احتجاج عمال النقل البولنديين على قواعد التيسير التي وضعها الاتحاد الأوروبي لصالح الشركات الأوكرانية

وفقًا لما نقلته المجموعة الدولية وكالة أنباء تسنيم نقلاً عن قناة NTV الألمانية، نتيجة الحملة الاحتجاجية من شركات النقل بالشاحنات البولندية، والتي مستمرة منذ عدة أيام، آلاف المركبات عالقة على حدود بولندا وأوكرانيا.

وقال ألكسندر كوبراكوف، وزير إعادة إعمار أوكرانيا: حاليًا، أكثر من 20 ألفًا المركبات محظورة على كلا الجانبين. ووفقا له، تأثرت الشاحنات بشكل خاص.

ولم يكشف الجانب الأوكراني عن عدد السيارات الخاصة التي تأثرت بهذا الاحتجاج.

وقال كوباكوف في الوقت نفسه. إن أوكرانيا تحترم الحق في الاحتجاج وعلى استعداد لحل المشكلة معًا. ومع ذلك، أكد أيضًا أن تصرفات المتظاهرين البولنديين تعطل الطرق اللوجستية وأن هذا الإجراء أثر على اقتصاد أوكرانيا والاتحاد الأوروبي.

أفادت الشرطة المحلية البولندية وكالة فرانس برس أنه، على سبيل المثال، في هريبين – معبر راوا روسكا الحدودي كان هناك حوالي 500 شاحنة في خط يبلغ طوله 40 كيلومترًا. ووفقا له، تبلغ مدة الانتظار لعبور الحدود حوالي 160 ساعة.

منذ يوم الاثنين، احتجت العشرات من شركات الشحن البولندية على ما تعتبره “منافسة غير عادلة” من الشركات الأوكرانية وأغلقت معابر حدودية مهمة. لقد منعت ويلقي منظمو هذه الاحتجاجات اللوم على تخفيف القواعد التنظيمية التي فرضها الاتحاد الأوروبي على الشركات الأوكرانية. في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا، علق الاتحاد الأوروبي عددًا من متطلبات النقل عبر الحدود. وفقًا للشركات البولندية، أدى ذلك إلى دخول موجة من المنافسين الأوكرانيين إلى السوق.

تُعتبر بولندا وأوكرانيا حليفتين وثيقتين تقليديًا. منذ بداية حرب روسيا ضد أوكرانيا، كانت وارسو واحدة من أكبر الداعمين وموردي الأسلحة لكييف. لكن في الآونة الأخيرة، أدت الخلافات حول صادرات الحبوب الأوكرانية إلى تدهور العلاقات بين البلدين.

نهاية الرسالة/