مضاعفة عبور البضائع الأوزبكية من أفغانستان إلى باكستان

– أخبار دولية – وكالة أنباء تسنيم، صرح عبد الصمد مؤمنوف، نائب وزير النقل في أوزبكستان، بأن تحسين البنية التحتية للنقل وتحسين الطرق وخلق الظروف المواتية بالإضافة إلى توفير أولويات التعريفة وتوفير الحلول الرقمية لتوحيد وأضاف أن وثيقة النقل يمكن أن تقلل بشكل كبير من وقت التسليم وحصة التكاليف، وأضاف أن هذه التدابير يمكن أن تؤدي بدورها إلى نمو التجارة ويكون لها تأثير مفيد على الوضع الاقتصادي في البلدان المعنية، ولكن من أجل تحقيق هذه الأهداف لتحقيق الأهداف، يعد التعاون النشط من جانب جميع البلدان التي تمر عبرها الطرق أمرًا ضروريًا. يمكن لطريق النقل الدولي “عبر قزوين” أن يقلل وقت التسليم بمقدار 2-3 مرات مقارنة بالنقل البحري الحالي “جنوب آسيا والاتحاد الأوروبي”.

صرح هذا المسؤول الأوزبكي أيضًا أن بلاده تنتهج حاليًا سياسة نشطة لإنشاء ممرات بديلة جديدة عند تقاطع طريقي التجارة الرئيسيين، الشمال والجنوب والغرب والشرق.

وأشار إلى أن أوزبكستان تتخذ زمام المبادرة بنشاط لتنظيم نقل البضائع. وسيتم تعزيز توسيع الممر المتعدد الوسائط الجديد “بيلاروسيا – روسيا – أوزبكستان – أفغانستان – باكستان” من خلال الوصول إلى موانئ المحيط الهندي.

وتابع عبد الصمد مؤمنوف: طريق النقل هذا من محطات السكك الحديدية لدول رابطة الدول المستقلة إلى أفغانستان ثم عبر أفغانستان إلى باكستان وموانئ المحيط الهندي.

وأشار نائب وزير النقل الأوزبكي إلى أن حجم عبور البضائع من هذا البلد و من أفغانستان إلى باكستان تضاعف بأكثر من الضعف ووصل إلى أكثر من 600 ألف طن.

بالإضافة إلى ذلك، قال إن نقل البضائع في اتجاه الصين-أوروبا يتطور بسرعة، لأنه في عام 2022، سيرتفع الحجم وستصل حركة نقل البضائع في هذا الاتجاه إلى أكثر من 220 مليون طن.

في 1 نوفمبر 2023، وفي إطار منتدى النقل الأول للدول الأعضاء في منظمة شنغهاي للتعاون، اتفقت الوزارات وقعت روسيا وكازاخستان وأوزبكستان مذكرة تفاهم بشأن إنشاء ممر بيلاروسيا – وقعت روسيا – كازاخستان – أوزبكستان – أفغانستان – باكستان.

نهاية الرسالة/.