تقاعد طائرتي الفانتوم والنمور الكوريتين الجنوبيتين مع وصول المقاتلة “KF-21”

وفقًا لتقرير المجموعة الدولية لوكالة أنباء فارس، ففي نفس الوقت الذي شهدت فيه بعض التحركات للقوات الجوية الكورية الشمالية، أعلنت كوريا الجنوبية أنها وقعت عقدًا وقعت مع شركة الصناعات الجوية الكورية المملوكة للدولة لإنتاج مقاتلات “KF-21”.

كتب موقع “Defense Post” يوم السبت ويعد هذا المشروع أحد جهود كوريا الجنوبية لتحديث قدرات قواتها الجوية. تنظر هذه الدولة أيضًا إلى كوريا الشمالية.

تمتلك القوات الجوية الكورية الشمالية أسطولًا مكونًا من 572 طائرة مقاتلة، بما في ذلك مئات من طائرات MiG-17 وMiG-19″ و “ميغ-21” يتم تصنيعها من قبل الاتحاد السوفييتي السابق أو الصين.

منذ وقت ليس ببعيد، حلقت القوات الجوية الكورية الشمالية بـ150 مقاتلة في مناورة كبيرة. وأجرت القوات الجوية الكورية الشمالية تدريبات مكثفة على هذا التمرين لفترة طويلة وشاركت في هذا التمرين العديد من الطائرات، كما كانت تراقب هذا التمرين الجوي عن كثب. ووصفت وكالة الأنباء الرسمية في كوريا الشمالية الطيارين المقاتلين في البلاد بـ “الشجعان” وأشادت بهم.

وبحسب هذا التقرير، فإن مقاتلات KF-21 الكورية الجنوبية تمتلك الأسطول القديم من ” وسيتم استبدال مقاتلات “إف-4 فانتوم” و”إف-5 تايجر” عند بدء التشغيل. ومن المفترض أن يبدأ إنتاج هذه المقاتلات بحلول النصف الأول من عام 2024.

وقد أعلنت كوريا الجنوبية أن النماذج الأولية لهذه المقاتلة ستخضع لمزيد من الاختبارات في وقت لاحق من هذا العام، ومن بين هذه الطائرات ومن المقرر أن تطير في شهر فبراير، وهذا العام ستقوم بالتحليق في ظروف جوية قاسية.

ومن المفترض أن تكون هذه المقاتلة مجهزة بصواريخ “أسرام” الجوية المتقدمة قصيرة المدى. صواريخ جو أو صواريخ بريمستون.

ذكرت وسائل الإعلام أن كوريا الشمالية ربما تقوم بتحويل طائراتها من طراز إليوشن 76 إلى طائرات أواكس.

يظهر تحليل صور الأقمار الصناعية التي أجراها مركز دراسات “جيمس مارتن” في الولايات المتحدة أن كوريا الشمالية تحاول تحويل الطائرة إليوشن 76 إلى طائرة أواكس.

تستخدم روسيا حاليًا طائرة إليوشن-76 كطائرة أواكس. تلعب هذه الطائرة دورًا مهمًا في أسطول النقل في كوريا الشمالية.

نهاية الرسالة/.