كما نزل سائقو الشاحنات الألمان إلى الشوارع احتجاجًا على سياسات الحكومة

وفقًا لما نقلته المجموعة الدولية وكالة تسنيم للأنباء، نقلًا عن صحيفة “هامبرغر أبيند بلات” الألمانية، فإنه بعد كما أعلن المزارعون والحمالون عن احتجاجهم في برلين. ودخلت مئات الشاحنات العاصمة يوم الخميس للمشاركة في هذه الاحتجاجات.

وبهذه الطريقة، احتج المئات من سائقي الشاحنات والمزارعين في برلين مرة أخرى أمس. وتحدثت الشرطة عن نحو 350 مشاركا، فضلا عن مئات الشاحنات وأكثر من 100 سيارة و40 جرارا عند بوابة براندنبورغ. ودعوا إلى إلغاء رسوم مرور الشاحنات وضريبة ثاني أكسيد الكربون على اللافتات، من بين أمور أخرى.

وبطبيعة الحال، وفقا للشرطة، لم يكن هناك اضطراب كبير في حركة المرور بسبب هذا التجمع الاحتجاجي في برلين. قدم مركز معلومات حركة المرور في برلين معلومات حول اضطرابات النقل على موقع X، تويتر سابقًا، وكان هناك طريق إلى برلين. وقال دانييل كونستانت، المتحدث باسم الجمعية لـ RBB Inforadio: “عندما يتعلق الأمر بالتكاليف، فقد وصلت الصناعة إلى أقصى حدودها”. بالنسبة لنا، هذا مجرد ضمان أنه لن تتاح لنا فرصة البقاء في السوق في المستقبل. ووفقا له، ظلت العديد من الرسائل، بما في ذلك الموجهة إلى الحكومة الفيدرالية الألمانية، دون إجابة. وأعرب في كلمته عن تضامنه مع هذه الصناعة اللوجستية. وأكد: “إن الحكومة الفيدرالية الحالية تمارس ضغوطًا مستمرة على هذه المجموعة بإجراءات جديدة. كما يمكن أن يكون مكلفًا بالنسبة للمستهلكين عند الخروج من السوبر ماركت.

وقال قسطنطين بوبوف، رئيس جمعية BLV-pro: أعضاؤنا غاضبون، وتستدعيهم السياسة. التكاليف الإضافية تهدد وجود الشركات الصغيرة. وكان البوندستاغ قد قرر بالفعل زيادة رسوم الشاحنات في أكتوبر من العام الماضي. وبموجب خطط الحكومة، يتعين على شركات النقل دفع 200 يورو لكل طن من ثاني أكسيد الكربون – وفقًا لاتحادات الصناعة، زادت تكاليف الرسوم بأكثر من 80%.

وفي الأيام الأخيرة، احتج المزارعون الألمان أيضًا. أطلقت احتجاجًا حاشدًا ضد سياسات الحكومة الفيدرالية الألمانية.

وسبب هذه الاحتجاجات هو الإنهاء المخطط لامتيازات الديزل المخصصة للزراعة. رابطة المزارعين تتهم الحكومة الفيدرالية بتعريض وجود المزارعين للخطر.

نهاية الرسالة/