Get News Fast

الرياض وأبو ظبي تساعدان إسرائيل على تجاوز البحر الأحمر

وكتبت صحيفة يديعوت أحرانوت أن المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة تساعدان إسرائيل في تجاوز البحر الأحمر وتجنب الهجمات اليمنية.

وبحسب تقرير المجموعة الدولية لوكالة أنباء فارس، فإنه مع هجمات القوات المسلحة اليمنية على السفن أو السفن الإسرائيلية المتجهة إلى ميناء إيلات، تم توجيه ضغوط اقتصادية شديدة على تل أبيب، لكن صحيفة يديعوت أحرونوت كتبت أن الرياض وأبو ظبي تحاولان مساعدة إسرائيل على تخفيف الضغوط الاقتصادية.

وبحسب هذه الصحيفة، بدلا من تجاوز أفريقيا والوصول إلى إسرائيل عبرها طريق طويل ومكلف، تقوم شركات الشحن الإسرائيلية بشحن بضائعها، ويتم تفريغها في الموانئ الإماراتية والسعودية في الخليج العربي، ومن هناك يتم نقل البضائع بالشاحنات عبر المملكة العربية السعودية ومن ثم الأردن إلى فلسطين المحتلة.

وأضافت يديعوت أحرونوت: الإسرائيليون الذين يريدون استيراد البضائع لعيد الفصح ليس لديهم خيار سوى القيام بذلك، وقد نقلت السعودية البضائع إلى إسرائيل، والتي كانت تستوردها سابقًا عبر البحر الأحمر. وبحسب هذا التقرير، وبعد منع “الحوثيين” السفن من التحرك باتجاه ميناء إيلات، اضطرت السفن إلى الوصول إلى الموانئ الغربية لإسرائيل عن طريق الالتفاف حول القارة الأفريقية وعبور كيب من الرجاء الصالح وقضاء شهر أكثر. كما أن العديد من الشركات الإفريقية خوفا من تصرفات اليمنيين تفرغ بضائعها في إيطاليا أو قبرص لتنقل من هناك إلى إسرائيل، كل حاوية كانت 2000 دولار أما الآن فقد ارتفعت إلى 8000 دولار، وإذا كانت السفن قبل هذا تأخذ شهر للوصول إلى إسرائيل، والآن تضاعفت هذه المرة.

في هذه الأثناء، يستغرق شحن الحاويات من المملكة العربية السعودية أو البحرين والإمارات العربية المتحدة إلى إسرائيل ما بين 15 إلى 20 يومًا.

من جهة أخرى من ناحية يقول المتحدث باسم القوات المسلحة اليمنية إن “السفن الإسرائيلية أو السفن المرتبطة بها بأي شكل من الأشكال لن تتاح لها أدنى فرصة لعبور البحر الأحمر”.

في حديث لشبكة روسية قال البخيتي عن قلق الدول الأخرى من المرور عبر البحر الأحمر: القوات المسلحة اليمنية تؤمن المرور الآمن للسفن التجارية للدول الأخرى من هجوم السفن الروسية والصينية.

باب المندب هو مضيق يصل بين أفريقيا وشبه الجزيرة العربية وطريق خروج البحر الأحمر إلى المحيط الهندي حيث عادة 12 إلى 15 بالمائة من تدفقات التجارة البحرية عبر هذا الطريق، أي ما يعادل 85 بالمائة من إجمالي التجارة العالمية.

وقال الباحث الاقتصادي اليمني مراد منصور في مقابلة مع صحيفة ال -العربي الجديد أن النظام الصهيوني أنفق حتى الآن أكثر من 3 مليارات دولار بسبب هجمات اليمن في البحر الأحمر، وتضرر الدولار، مع الأخذ في الاعتبار أن القوات المسلحة اليمنية قررت إغلاق جميع السفن المتجهة إلى إسرائيل. الموانئ، بغض النظر عن جنسيتها، من المحتمل أن يصل حجم الأضرار إلى أكثر من 6.5 مليار دولار.

في أعقاب هجوم النظام الصهيوني على قطاع غزة والحصار الشامل على الأهالي وأعلنت جماعة أنصار الله اليمنية أنها ستهاجم السفن التجارية المتجهة إلى موانئ هذا النظام في البحر الأحمر طالما أن إسرائيل تمنع وصول المساعدات الإنسانية إلى سكان غزة. وحتى الآن استولى اليمنيون على عدة سفن تابعة للكيان الصهيوني وهاجموا عشرات السفن الأمريكية والإسرائيلية، وبالطبع اضطرت عشرات السفن الأخرى أيضًا إلى تغيير مسارها أو العودة إلى منشئها.

نهاية الرسالة/

 

ناشر وكالة أنباء فارس
  • من خلال الانضمام إلى الشبكات الاجتماعية التالية، يمكنك الوصول بسرعة إلى أحدث الأخبار في الفئات المتعلقة بهذه الأخبار وأخبار العالم الأخرى .
  • الأخبار باللغة العربية :
  • من الممكن تلقي الأخبار بذكاء على القنوات الشخصية أو العامة وعرضها على جهات الاتصال على الشبكات الاجتماعية، Bale  Telegram – Instagram – Facebook – X (Twitter) . يرجى الاتصال لاستلام الروبوت.
  • يدعم :         |       
زر الذهاب إلى الأعلى