إضراب في السكك الحديدية يعطل حركة مئات القطارات في فرنسا

وفقا لتقرير المجموعة الدولية نقلا عن وكالة تسنيم للأنباء وذكرت صحيفة “شتوتغارتر ناخريشتن” أن عمال السكك الحديدية الفرنسيين مضربون عن العمل من الجمعة إلى الأحد. ولهذا السبب تم أيضًا إلغاء قطارات TGV وICE بين باريس وشتوتغارت، وذلك حتى يوم الأحد. وكما أعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية Deutsche Bahn، فإن العديد من قطارات TGV وبعض قطارات ICE بين باريس وفرانكفورت وشتوتغارت لن تعمل بسبب هذه الإضرابات. يمكن للمسافرين المتأثرين بدء رحلتهم مسبقًا دون أي تكلفة إضافية، ولكن يجب عليهم حجز مقعد في القطار الذي يختارونه مسبقًا.

آلان كراكوفيتش قال رئيس شركة السكك الحديدية الفرنسية المملوكة للدولة SNCF يوم الأربعاء إنه في مجال النقل الداخلي في فرنسا، سيتعين تشغيل نصف قطارات TGV وIntercités خلال إضراب عطلة الشتاء الذي يستمر ثلاثة أيام. تتمتع فرنسا أيضًا بخيارات إعادة حجز سخية للمسافرين المتأثرين. وأكد: بين الخميس والاثنين، يجب على جميع الركاب الذين حجزوا تذاكر عطلة نهاية الأسبوع الوصول إلى وجهتهم. سيتم إخطار أي شخص حجز تذكرة مع SNCF مسبقًا عبر البريد الإلكتروني ما إذا كان قطاره سيعمل أم لا.

يطالب منظمو الإضراب بأجور أعلى تتراوح بين 150 إلى 200 يورو شهريا. وردا على الطلب، قالت الشركة الوطنية للسكك الحديدية أن الرواتب زادت بشكل كبير في السنوات الأخيرة. كما تم الإعلان عن مكافآت لجميع عمال السكك الحديدية.

يلجأ الفرنسيون بشكل متزايد إلى القطارات لسفرهم. في عام 2023، ستنقل الشركة الوطنية للسكك الحديدية رقمًا قياسيًا يبلغ 122 مليون مسافر عبر TGV، بزيادة قدرها أربعة بالمائة عن العام السابق. ارتفع عدد ركاب النقل الإقليمي بنسبة ثمانية بالمائة مقارنة بالعام السابق بين الساعة 8 مساءً يوم الخميس والساعة 8 صباحًا يوم الاثنين، يمر قطار واحد فقط من قطاري TGV، Ouigo وIntercités، عبر البلاد. وأعلنت شركة السكك الحديدية المملوكة للدولة في فرنسا SNCF الأخبار يوم الأربعاء.

من المتوقع إلغاء إجمالي حوالي 1000 قطار. كما تأثرت الاتصالات عبر الحدود مع ألمانيا. في وسائل النقل لمسافات طويلة، يجب أن تعمل فقط القطارات البطيئة لمجموعة Ouigo دون قيود. وذلك لأن العطلات المدرسية بدأت في العديد من المناطق هذا الأسبوع أو نهاية الأسبوع الماضي.

العملاء الذين تم إلغاء قطاراتهم يمكنهم الحصول على تذاكرهم مجانًا أو استبدالها أو طلب استرداد كامل المبلغ. تعد شركة SNCF أيضًا بخصم 50% على الرحلة التالية إذا تم حجزها خلال شهر.

يتم تنظيم هذا الإضراب من قبل نقابات Sud-Rail وCGT. ويعتقدون أن الاتفاق الذي تم التفاوض عليه خلال الإضراب الكبير الأخير في نهاية عام 2022 لن يتم تنفيذه إلا بتردد من قبل إدارة SNCF. لكن السكك الحديدية الفرنسية تنفي ذلك وتصر على الوفاء بالالتزامات أو تنفيذها، كما لم يتم الوفاء بتوفير 1100 فرصة عمل جديدة والوعود الأخرى. ودعا فابيان فيلدو من شركة Sud-Rail إلى “زيادة حقيقية في الأجور” وأوضح أنه يمكن تجنب الإضراب من خلال زيادة إجمالي الأجر الشهري بمقدار 150 إلى 200 يورو.

غابرييل واتخذ رئيس الوزراء الفرنسي أتال، الأربعاء، موقفا حذرا بشأن هذا الأمر. وشدد: لا أريد تحييد المناقشات التي تجري حاليا بين إدارة SNCF والنقابات.

لكنه ناشد إحساس مشغلي القطارات المسؤولية. ووفقا له، فإن الفرنسيين يعلقون أهمية كبيرة على الدستور ويعرفون أن هناك حق في الإضراب. وأضاف إيتال: “لكنني أعتقد أنهم يعرفون أيضاً أن العمل واجب”.http://tasnimnews.com/3039488″>شكوى إحدى أكبر المنظمات الخيرية الفرنسية من الفقر المتزايد للمواطنين

نهاية الرسالة/