أصبحت محطات السكك الحديدية في ألمانيا محور الهجمات بالأسلحة الباردة

بحسب المجموعة الدولية وكالة تسنيم للأنباء، منذ يناير من من عام 2023 إلى يونيو 2024، وقعت 1012 جريمة بالأسلحة الباردة، وخاصة السكاكين، في محطات القطار الألمانية.

نشرت صحيفة بيلد هذا التقرير نقلاً عن تقييم الشرطة الفيدرالية الألمانية. وقد ذكرت دعا كارستن لينمان، الأمين العام للحزب الديمقراطي المسيحي الألماني، إلى إنشاء مناطق خالية من الأسلحة في محطات القطارات الألمانية.

وبحسب التقرير، فإن الشرطة الفيدرالية الألمانية بشأن جرائم السكاكين في المحطة محطات القطار الرئيسية في هذا البلد، هانوفر، فرانكفورت أم ماين وهامبورغ تم نقلها أو استخدامها.

سجلت الشرطة الألمانية إجمالي 1012 جريمة طعن بالسكاكين في محطات القطارات الألمانية، معظمها في هانوفر (46)، وفرانكفورت (44)، وهامبورغ (42).

وبحسب هذا التقرير، تم أيضًا تسجيل حوادث الطعن في القطارات: في عام 2023، تم تسجيل 196 حالة، وهذا العام، حتى يونيو، تم تسجيل 84 حالة من هذه الجرائم.

كارستن لينمان الأمين العام للحزب الديمقراطي المسيحي الألماني يدعو إلى إنشاء مناطق محظورة للسلاح في المحطات وتم فحص القطارات والأمتعة من قبل الشرطة الفيدرالية الألمانية دون سبب.

قال لينمان للصحيفة إن محطات القطارات الألمانية أصبحت بشكل متزايد بؤرًا للعنف المسلح.

وأضاف: لكن السيدة فايزر، بدلاً من إنشاء أرضية لإعادة تأمين الأماكن العامة على الفور، تقوم بجولة في البلاد مع جولة مركزة حول سلامة وسائل الإعلام.

كما أيد أندرياس روسكوبف، رئيس اتحاد الشرطة الفيدرالية الألمانية (GdP) هذا الأمر وذكرت الخطة: من حيث المبدأ، فإن تطبيق الحظر على السكاكين في محطات القطار هو إجراء معقول. في الواقع، ينبغي أيضًا إجراء تغييرات تشريعية هنا حتى تتمكن الشرطة الفيدرالية أيضًا من مراقبة هذه المشكلة. في الوقت الحالي، لا توجد سيطرة غير معقولة ممكنة.

في الصيف الماضي، طلب مؤتمر وزراء الداخلية الألمان من شركة فايزر تقديم لائحة وطنية تحظر استخدام الأسلحة في القطارات ومحطات القطارات. تقوم المحطات بفحص السكك الحديدية، وإذا لزم الأمر، تحاول إجراء تغييرات مقابلة في ظروف النقل في دويتشه بان، خاصة في حالة السكاكين.

في ضوء الزيادة وفي عدد الهجمات بالسكاكين بشكل عام، سبق أن أعلنت وزيرة الداخلية الألمانية نانسي فايزر، أنها تريد تشديد قوانين الأسلحة وحظر بعض السكاكين. ووفقا للخطة التي قدمها، يجب حمل السكاكين التي يصل طول نصلها إلى ستة سنتيمترات بدلا من الاثني عشر سنتيمترا السابقة في الأماكن العامة فقط. وينبغي أيضًا أن يكون هناك حظر عام على استخدام الشفرات الخطرة. من ناحية أخرى، طالبت نقابات الشرطة بحظر كامل للسكاكين في الأماكن العامة.

كما طلب وزير الداخلية الألماني من البلديات زيادة المناطق التي يستخدم فيها الأسلحة والسكاكين. محظورة.

وقال في شرح خططه: إن السكاكين تستخدم لارتكاب أعمال عنف وحشية التي يمكن أن تسبب إصابات خطيرة أو مميتة. نحن بحاجة إلى قوانين أكثر صرامة بشأن الأسلحة وضوابط أكثر صرامة.

وفقًا لإحصاءات الشرطة، كان هناك في العام الماضي 8,951 حالة من حالات الأذى الجسدي الخطير والخطير باستخدام السكاكين المسجلة. وأصيب الضحايا أو على الأقل تم تهديدهم بالسلاح. وقد زاد هذا المبلغ بنسبة 5.6 بالمائة مقارنة بالعام السابق.

تتولى السكك الحديدية والشرطة الفيدرالية مسؤولية الأمن في محطتي Deutsche Bahn وS-Bahn. ولكن في مترو الأنفاق والحافلات، يتحمل المشغلون وشرطة الولاية المسؤولية.

أوضح المتحدث باسم شركة السكك الحديدية الألمانية: محطات القطار لدينا هي جزء من نظام مفتوح . جميع المعارك التي تجري في الساحات والحدائق والمرافق العامة والشوارع في جميع أنحاء ألمانيا تجري في محطة القطار وعلى أرض المحطة. ويستخدم حوالي 20 مليون راكب وزائر 5400 محطة قطار يوميًا.

كما أبلغت الشرطة الجنائية الفيدرالية الألمانية مؤخرًا عن زيادة في الانتهاكات المتعلقة بقانون حمل السلاح والسيطرة عليه. تم الإبلاغ عن أسلحة الحرب في هذا البلد في عام 2023.

وبهذه الطريقة، كانت الأسلحة النارية مصدر قلق متزايد للشرطة الألمانية في عام 2023، وقد ساهمت قوات الأمن في ذلك احتلت البلاد.

نهاية الرسالة/