طلب بناء 42 ناقلة بضائع سائبة من شركة China Shipping Line

تم الإبلاغ عنه%20%0A

وفقًا لهذا التقرير، فإن شركة Casco Heavy Industries هي المسؤولة عن بناء 20 ناقلة بضائع ضخمة، كما أن شركة Chengxi Shipyard التابعة لشركة CSSC هي المسؤولة عن ذلك. لبناء 22 سفينة هي المسؤولة عن الأخرى. بموجب هذا العقد، تم تسليم خمس سفن حمولتها 64 ألف طن وسفينتين حمولتها 82 ألف طن و35 سفينة حمولتها 80 ألف طن بقيمة طلبية إجمالية تزيد عن ملياري دولار تم التوقيع.style=”text-align:justify”>

في تابع يشير التقرير إلى أن السفن التي سيتم تسليمها بين عامي 2026 و2027 سيتم تسليمها بواسطة COSCO SHIPPING سيتم تأجير السائبة على أساس طويل الأجل. وستكون هذه السفن موفرة للطاقة وصديقة للبيئة، وبعضها مصمم للعمل بوقود الميثانول.

وحسب كلام أحد المسؤولين في شركة كاسكو، فإن السفن الجديدة ستكون مجهزة بأحدث المعدات العالمية أقوى مولدات المغناطيس الدائم والأنظمة الذكية . ستتوافق هذه السفن مع المرحلة الثالثة من مؤشرات كفاءة الطاقة EEDI وأحدث لوائح الأمن السيبراني.

تخطط شركة الشحن الصينية COSCO للتركيز على الأساليب الجديدة للذكاء الرقمي والنقل الأخضر ومنخفض الكربون في المستقبل، والعمل بما يتماشى مع الأساليب المبتكرة وتسريع تقدم التقنيات . وتمتلك هذه الشركة حاليا أكثر من 140 سفينة حاويات وناقلات بضائع وسفن متعددة الأغراض.

ومن الجدير بالذكر أن شركة COSCO للصناعات الثقيلة وشركة COSCO Shipping Container Lines وقعتا مؤخرًا عقدًا لبناء اثنتي عشرة سفينة حاويات سعة 14000 حاوية نمطية بقيمة ملياري دولار تعمل بمحرك الميثانول ثنائي الوقود.

استثمار شركة تايوانية لبناء 12 سفينة حاويات

وقعت شركة One Hai Shipping التايوانية عقدًا مع شركة Hyundai الكورية الجنوبية لبناء ثماني سفن سعة 8000 حاوية نمطية وأربع سفن سعة 8700 حاوية نمطية في أغسطس. وبفضل هذه الطلبات الجديدة، أصبحت شركة Wanhai على بعد 100000 حاوية نمطية فقط من شركة Yangming التايوانية، التي تحتل المرتبة العاشرة.

قامت شركة Van Hai بتسليم 12 سفينة حاويات بسعة 3055 حاوية مكافئة و13100 حاوية مكافئة هذا العام. ويبلغ حجم الأسطول الحالي للسفن 527,631 حاوية مكافئة، منها 510,960 حاوية مكافئة مملوكة للشركة. تبلغ طلبات الشركة الآن 183,394 حاوية مكافئة لعشرين قدماً، وتفيد التقارير أن شركة Wanhai تدرس طلبات إضافية لرفع القدرة الاستيعابية إلى 15000 حاوية نمطية.

تبلغ القدرة الاستيعابية لأسطول Yangming حاليًا 695,108 حاوية مكافئة لعشرين قدماً، ولكن أقل من نصف هذه الكمية تحت تصرف الشركة. طلبيات Yangming هي خمس سفن فقط سعة كل منها 15,500 حاوية مكافئة.

نقلت شركة One Hai حوالي 2.33 مليون حاوية نمطية في الأشهر الستة الأولى من عام 2024. ومن هذا العدد، يوجد 60% من الحجم المحلي في آسيا، وفي الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية، تبلغ حصة كل منهما 20%.

وفقًا لهذا التقرير، “تومي” > “تعتمد طلبياتنا الجديدة على استبدال السفن القديمة بسفن جديدة ونمونا التشغيلي. نحن لا نتطلع إلى التنافس مع شركات الشحن الأخرى. لدينا العديد من السفن التي ستكون خارج الخدمة في السنوات القليلة المقبلة،” هسيه ، الرئيس التنفيذي لشركة Vanhai Shipping Company، قال في مؤتمر مع تزايد صرامة لوائح إزالة الكربون الحالية كل يوم، تتمتع السفن المخصصة الجديدة لشركتنا بفوائد توفير الطاقة وتقليل انبعاثات الكربون.

سيتم تسليم الطلبات الجديدة لشركة Van Hai اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2026 فصاعدًا.