جهود ألمانيا للحد من التوتر التجاري بين أوروبا والصين

وفقًا لتقرير المجموعة الدولية وكالة أنباء تسنيم، صرح روبرت هوباك، وزير الاقتصاد ونائب المستشار الألماني، في اجتماع مع وانغ وينتاو، وزير التجارة الصيني بشأن مسألة الرسوم الجمركية على الواردات من السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين والتوترات التجارية التي نشأت بين أوروبا والصين. : يجب على المفوضية الأوروبية والصين بذل كل جهد ممكن للتوصل إلى حل من خلال المفاوضات. نحن نريد بجدية منع حدوث حرب تجارية وزيادة الرسوم الجمركية، الأمر الذي سيؤدي في النهاية إلى الإضرار بالجانبين.

إذا تمت الموافقة على اقتراح فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية صينية الصنع في برلمان الاتحاد الأوروبي، فسيتم تطبيق تعريفات مؤقتة تصل إلى 35.3% على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين. بالإضافة إلى ذلك، سيستمر تطبيق التعريفة القياسية بنسبة 10٪ على السيارات التي تنتجها شركات تصنيع السيارات الأوروبية في الصين ويتم تصديرها إلى دول الاتحاد الأوروبي. ومن المقرر أن يجتمع المفوض التجاري للاتحاد الأوروبي فالديس دومبروفسكيس يوم الخميس لمناقشة هذه التعريفات المحتملة. ومن المقرر أيضًا إجراء التصويت النهائي على هذه التعريفات في 25 سبتمبر. ولمنع تنفيذ هذه التعريفات، كان يتعين على 15 من الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي البالغ عددها 27 دولة أن تصوت ضد القرار. في الماضي، كان من الصعب الحصول على أغلبية من الأعضاء لمعارضة أي اقتراح، ولكن التعريفات التي تجري مناقشتها الآن لها آثار جيوسياسية. ومخاوف هناك مخاوف بشأن الإجراءات الانتقامية المحتملة من جانب الصين.

بعد يوم من زيادة الرسوم الجمركية المقترحة، أعلنت بكين أنها ستفتح تحقيقًا في منظمة التجارة العالمية بشأن الاتحاد الأوروبي. الدعم للبعض وبدأت في تصدير منتجات الألبان والماشية إلى الصين. كما بدأت الصين تحقيقات لمكافحة الإغراق ومكافحة الدعم بشأن تصدير هذه المنتجات من الاتحاد الأوروبي، فالصين هي التي تسمح للشركات الصينية ببيع منتجاتها الفائضة إلى الأسواق العالمية بسعر أقل من المنتجات الأوروبية المماثلة. وستكون هذه التعريفات الجديدة بالإضافة إلى التعريفة الحالية البالغة 10%.

مع اقتراب التصويت النهائي، أعربت بعض الدول عن مخاوفها بشأن التأثير المحتمل للتعريفات الجمركية . وبالإضافة إلى ألمانيا، دعا “بيدرو سانشيز”، رئيس وزراء إسبانيا، خلال زيارته للصين الأسبوع الماضي، أيضًا إلى “إعادة النظر” في هذه الرسوم الجمركية، وشدد على أن الاتحاد الأوروبي والصين يجب أن يتوصلا إلى حل وسط إن العلاقة بين الاتحاد الأوروبي والصين هي حاجة لا يمكن إنكارها.

قبل ذلك، كان بعض الخبراء يشعرون بالقلق إزاء التوترات التجارية بين أوروبا والصين. وحذرت الصين بسبب فرض هذه التعريفة من أن فرض الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية سيؤدي إلى زيادة أسعار السيارات الكهربائية في أوروبا، الأمر الذي لن يفيد المستهلكين الأوروبيين وشركات صناعة السيارات الأوروبية فحسب، بل سيؤدي أيضًا إلى زيادة أسعار السيارات الكهربائية. إلى التوترات في العلاقات بين الصين والاتحاد الأوروبي

نهاية الرسالة/