باشينيان: جمهورية أذربيجان قلقة من مشروع “مفترق طرق السلام”.

وبحسب المجموعة الدولية وكالة تسنيم للأنباء، فإن نيكول باشينيان رئيس وزراء أرمينيا اليوم في مؤتمر “مفترق طرق السلام: ربط الأمن بالديمقراطية” ذكرت أن مشروع “مفترق طرق السلام” أثار قلق جمهورية أذربيجان، لأنه قد يحقق أرباحاً لأرمينيا بعشرات المليارات من الدولارات، أسباب عدم تنفيذ هذا المشروع الذي مضى عليه ما يقرب من عام

بحسب باشينيان، فإن هذا المشروع يخلق قلقين لجمهورية أذربيجان: أولاً، إذا كانت أذربيجان تعتقد بصدق أن أرمينيا سيكون لديها خطط عدوانية ضد أذربيجان في المستقبل القريب نعم، يمكن أن يعطي الانطباع بأن عشرات المليارات من الدولارات يمكن أن تستخدم ضد أذربيجان. وعلى العكس من ذلك أيضًا، إذا كانت أذربيجان تنوي مهاجمة أرمينيا، فمن الممكن أن تقلق أذربيجان من إمكانية استخدام عشرات المليارات من الدولارات لتعزيز دفاع أرمينيا وستواجه أذربيجان صعوبات في تنفيذ خططها الهجومية ضد أرمينيا “>وأكد باشينيان مرة أخرى أن أرمينيا ليس لديها نوايا عدوانية تجاه دول المنطقة، وتعترف بسلامة أراضي جميع الدول المجاورة ومستعدة لقبول الالتزامات القانونية في هذا الصدد.

وبحسب رئيس الوزراء، فإن أرمينيا لا تثير مسألة استعادة الأراضي المحتلة عسكرياً.

تخطط باكو للتواصل عبر “ممر زانجيزور” دون إنشاء جمارك المناطق الغربية من أذربيجان وناختشيفان. كما تقوم الحكومة الأرمينية بتقييم تفسير “ممر زانجيزور” من قبل سلطات جمهورية أذربيجان على أنه تقسيم إقليمي لأرمينيا.

وفي نهاية العام الماضي، أعلنت باكو أن ” “ممر زانجيزور” هو عامل الجذب فيها. وذكر أنه يمكن تنفيذ هذا المشروع مع إيران. ومع ذلك، منذ بداية هذا العام، أثارت جمهورية أذربيجان هذه القضية مرة أخرى وادعت أنه يجب على أرمينيا توفير وسيلة للوصول إلى ناختشيفان دون مراقبة الجمارك والحدود.

وقال باشينيان اليوم: أذربيجان تريد استخدام طرق أرمينيا بكلامها، لكن في الوقت نفسه ستبقى أرمينيا محاصرة، وهذا غير مقبول.

قدم باشينيان لأول مرة “مفترق طرق السلام”. “مشروع في تبليسي أواخر أكتوبر 2023.

وبحسب يريفان، فإن الغرض من “مفترق طرق السلام” هو تعزيز التواصل والحوار مع الدول المجاورة. ولم تعلن باكو حتى الآن موقفها الرسمي من هذه المبادرة.

وتجدر الإشارة إلى أن مشروع “مفترق طرق السلام” هو خطة تنموية تهدف أرمينيا إلى إنشاء ممر نقل دولي في منطقة جنوب القوقاز. الهدف من هذا المشروع هو زيادة التجارة والاستثمار والتعاون الإقليمي.

تشعر جمهورية أذربيجان بالقلق من أن يؤدي هذا المشروع إلى تعزيز الوضع الاقتصادي لأرمينيا وزيادة نفوذها في المنطقة.

وذكر باشينيان في هذا المؤتمر الأسباب التي أدت إلى تأخير تنفيذ هذا المشروع. يمكن أن تشمل هذه الأسباب الخلافات السياسية بين أرمينيا وأذربيجان، والمخاوف الأمنية، والقضايا الفنية.

وبعبارة أخرى، يحاول باشينيان إظهار أن مشروع “مفترق طرق السلام” ليس فقط لصالح أرمينيا، لكنه يمكن أن يساعد أيضًا في استقرار وأمن المنطقة. كما أنه يحاول تهدئة مخاوف جمهورية أذربيجان وإظهار أن هذا المشروع لا يشكل تهديدًا لهذا البلد. ويستمر ما يسمى بممر زانجيزور وحل هذه الخلافات يتطلب مفاوضات طويلة الأمد وتنازلات متبادلة من الجانبين. نحن على استعداد لضمان مرور المركبات والبضائع والركاب وخطوط الأنابيب والكابلات بين الجزء الرئيسي من أذربيجان وجمهورية ناختشيفان المتمتعة بالحكم الذاتي. وليس لدى يريفان أي اعتراض على خيارات باكو البديلة، وفي الوقت نفسه، أكدت أن أرمينيا تريد إعادة فتح طرق الاتصال في المنطقة ومستعدة لتوفير مرافق النقل في أراضيها بشروط مماثلة لتلك التي عرضتها إيران.تاريخ التوترات والتطورات الأخيرة في جنوب القوقاز

من في أوائل التسعينيات، أدت الصراعات في جنوب القوقاز إلى توترات بين جمهورية أذربيجان وأرمينيا. وفي هذا الصدد، احتلت القوات الأرمينية منطقة كاراباخ وسبع مناطق محيطة بها.

لكن في عام 2020، وبعد 44 يومًا من الحرب، تمكنت باكو من السيطرة على هذه المناطق السبع وجزء منها استعادت كاراباخ وعلى إثر هذه التطورات، أُرسلت قوات حفظ السلام الروسية إلى المنطقة.

وفي 19 و20 سبتمبر 2023، أعلنت باكو عن “عمليات محلية لمكافحة الإرهاب” في كاراباخ، وهو ما أكدته يريفان تم تقييمها على أنها “تطهير عرقي” و”عدوان”. وفي أعقاب هذا الحادث، غادرت قوات حفظ السلام الروسية جمهورية أذربيجان.

وعلى الرغم من أن المفاوضات بين البلدين مستمرة بوساطة الاتحاد الأوروبي وروسيا، إلا أنه لم يتم التوصل إلى اتفاق سلام حتى الآن. التوقيع لم يصل. وقد أدى هذا الوضع إلى زيادة المخاوف بشأن مستقبل الاستقرار والأمن في منطقة جنوب القوقاز.

نهاية الرسالة/