الكشف عن رصيف الفاو؛ خطوة العراق على طريق التنمية

وبحسب المجموعة الدولية وكالة تسنيم للأنباء، بعد أشهر من انتظار الشعب العراقي، الموانئ العراقية الشركة من الأرصفة المبنية حديثًا في ميناء الفاو الواقع في الجنوب الشرقي العراق مكشوف. أتت جهود العراق لتطوير ميناء الفاو تؤتي ثمارها أخيرًا بعد الكثير من الصراع داخل البلاد بين الجماعات والتيارات السياسية العراقية.

تعود الهمسات حول تطوير ميناء الفاو إلى العقود القليلة الماضية، ولكن وهذا الاستهداف في السنوات الأخيرة، تابعه ويتابعه رجال الدولة العراقيون بسرعة أكبر. وفي حكومة “مصطفى الكاظمي” رئيس وزراء العراق الأسبق جرت مفاوضات لبناء رصيف بل ووصلت إلى مرحلة حفر الشواطئ، لكن في النهاية هذا المشروع المهم للاقتصاد والتجارة. العراق في حكومة “محمد شياع السوداني” رئيس الوزراء الحالي لهذه البلاد /p>

وبناء على الوعد الذي قطعته الحكومة أعطى العراق للمواطنين والمستثمرين أن المرحلة الأولية من ميناء الفاو ستكتمل بحلول نهاية عام 2026. ومع اقتراب الانتخابات البرلمانية العراقية 2025، يحاول السودان، الذي يشعر بضغوط داخلية أكثر من أي وقت مضى، خاصة من أحزاب المعارضة، تسريع عملية التطوير والتقدم في بندر الفاو، حتى يتمكن بفضل هذا المشروع من كسب الأصوات. استقطاب الأشخاص الذين يحق لهم التصويت في المحافظات الجنوبية للعراق، والتي تشكل دائماً مصدراً للأزمات السياسية الداخلية في العراق.

وهناك هدف آخر للحكومة السودانية وهو الإسراع. وتهدف عملية تطوير ميناء الفاو إلى جذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية لمشروع “طريق التنمية” الضخم. بعد انعقاد مؤتمر إطلاق والتعريف بالطريق التنموي الذي استضافته بغداد من مسؤولي دول مهمة إقليمية وخارجية، زعمت بعض المصادر الإعلامية أن الحكومة العراقية تواجه صعوبة في استقطاب الأموال اللازمة للمضي قدماً بمشروع الطريق التنموي . وهذا الموضوع مهم حيث ظهرت في الآونة الأخيرة تصريحات حول استثمار الإمارات وقطر في هذا المشروع.

وحاول معارضو الحكومة العراقية الحالية توجيه اتهامات بالفساد من خلال نشر تفاصيل عقود هذا المشروع. المالية أثناء سير هذا المشروع. وزعمت هذه التيارات أن ما يسمى بمشاريع تطوير ميناء الفاو في الأساس لم تكن موجودة خارجياً أو تم إنجازها ببساطة وعملياً، ولا تتوفر معلومات حول مصيرها. لكن الحكومة العراقية، بعد إدراكها للموجات الإعلامية الأخيرة ضدها، حاولت خلق نوع من التعاطف والتشجيع بين العراقيين من خلال نشر فيديو لتقدم مشروع ميناء الفاو. 

قامت شركة الموانئ العراقية بدعوة 11 شركة أجنبية للتنافس على هذا المشروع بعد عرض صور دودة الحشد الخريفية.

1. يتم توريد ودعم شركة “China Merchants Port Group” الصينية (China Merchants Port) والتي تعتبر من كبار المستثمرين في مشاريع النقل الكبرى في العالم، ومن جانب بنك “China Merchants Bank” الصيني.

2. الشركة الفرنسية “CMECGM” (CMA-CGM) والتي تحتل المركز الثالث بين أكبر شركات شحن الحاويات. ويدير هذه الشركة “رادولف سعادة” من أصل لبناني. 

3. الشركة الإيطالية “Mediterranean Shipping” (شركة البحر الأبيض المتوسط ​​للشحن) وهي مملوكة لعائلة يرأسها “جون لويجي إيبونتي”. وفي عام 2024، صنفت مجلة فوربس إيبونتي ضمن أغنى 100 رجل في العالم.

4. وتعد الشركة المتعددة الجنسيات “مجموعة أداني” (مجموعة أداني) ومقرها الهند إحدى الشركات المرشحة الأخرى لهذا المشروع في العراق. أصبحت “مجموعة أداني” أكبر شركة هندية في عام 2022. واستطاعت هذه الشركة أن تصبح شركة متعددة الجنسيات نظراً لقربها من حزب بهاراتيا جاناتا (الحزب الحاكم) الهندي بزعامة ناريندرا مودي.

5. تعد خدمات محطات الحاويات الدولية المتعددة الجنسيات (خدمات محطات الحاويات الدولية) أكبر شركة نقل مائي في الفلبين. واستطاعت هذه الشركة أن تأخذ المركز الثامن بين أفضل شركات شحن الحاويات. 

6. كما تدخل في هذه القائمة الطويلة شركة “كوسكو” (شركة الشحن البحري الصينية)، وهي من أكبر شركات الشحن في العالم، والتي تعمل في مجال بناء السفن والنقل البحري.

7. Global Shipping هي شركة صينية أخرى يقع مقرها الرئيسي في دولة الإمارات العربية المتحدة. 

ورغم أن “فرحان الفرطوسي” مدير شركة الموانئ العراقية لم يعلن عن أسماء الشركات الأخرى إلا أنه أضاف في حديث مع رويترز: “بحلول يناير 2025 ستعلن الحكومة العراقية الفائز بعملية ميناء الفاو.”

>

في هذه الأثناء، انتهت شركة “دو” الكورية الجنوبية مؤخراً من بناء 5 أرصفة في ميناء الفاو ليتوجه رئيس الوزراء العراقي إلى البصرة. لافتتاح هذا المشروع. ومع ذلك، ستكون إحدى هذه الشركات الـ 11 مسؤولة عن استمرار بناء وتطوير ميناء الفاو، الذي يعتبر في الواقع حجر الزاوية في طريق التنمية باعتباره الخطة الوطنية للعراقيين.

من “الفاو” إلى “مبارك” ؛ حرب الموانئ بين العراق والكويت