قناة وكالة ويبنقاه على تلغرام

أهمية استقرار جورجيا لكازاخستان في مشروع الممر الأوسط

تؤكد زيارة رئيس الوزراء الجورجية إلى كازاخستان على الأهمية الجيوسياسية للممر الأوسط واستقرار جورجيا لكازاخستان. يخطط البلدان لزيادة قدرة الممر في العامين المقبلين.
News International –

وفقًا للمجموعة الدولية بالنسبة لكازاخستان

يحاول كازاخستان وجورجيا توسيع تعاونهما في عبور البضائع عبر الممر الأوسط. هذا يمكن أن يؤدي إلى انخفاض اعتمادهم على روسيا على عبور السلعة. اجتماع. هذا يعني الدعم الساحق من كازاخستان للنزاهة الإقليمية في جورجيا. من خلال الممر الأوسط وتوصل مسار Caspian Transit الدولي إلى اتفاق. هذا الطريق ، الذي يرمي روسيا ، يتطور بشكل كبير بعد الحرب الأوكرانية وفرض العقوبات الدولية على روسيا. تؤكد إحصاءات النقل للبضائع هذا أيضًا. ارتفع حجم البضائع التي يتم شحنها عبر هذا الممر من 1.5 مليون طن في 2022 إلى 4.5 مليون طن في عام 2024.

زادت شركات كازاخشش بشكل نشط في جورجيا. في عام 2025 ، سيتم إطلاق محطة جديدة متعددة الأغراض بنيت من قبل مجموعة الاستثمار في الكازاخستا والاستثمار اللوجستي في بوتتي ، جورجيا. من المتوقع أن تزيد التدابير المتخذة لتطوير البنية التحتية للعبور من قدرة الممر الأوسط إلى أكثر من ضعف وتصل إلى 10 ملايين طن سنويًا حتى عام 2027.

dir = “rtl”> kazakhstan in transit rocke: الضغط الروسي وأهمية الممر الأوسط

kazakstan تم مواجهة مشاكل النقل في البضائع في جورجيا ، حيث بذلت جهود لزعزعة استقرار البلاد ومنع الممر الأوسط. نظام عبور الحدود الواسع ، يستمر في ذلك يعتمد على عبور البضائع عبر هذا البلد. في الوقت الحالي ، فإن المنفذ الرئيسي لتصدير منتجات كازاخستان ليس باتومي وبوتشي جورجيا ، ولكن ميناء نوفوروسك الروسي. واجهت احتجاجات المعارضة والجهود المبذولة لإنشاء “ثورة الألوان” في هذا البلد ، كازاخستان ، مشاكل في عبور البضائع عبر روسيا ، وخاصة من خلال ميناء نوفوروسيسك. في غضون ذلك ، جعلت روسيا Selkhuz Nadzour (منظمة المراقبة الزراعية الروسية) من الصعب على كازاخستان نقل المنتجات الزراعية نادزور (مراقبة المنتجات الغذائية والصحة الروسية) من قبل المسؤولين الروس لا يخفي من أي شخص إلى ضغوط سياسية على الشركاء الاقتصاديين في البلاد. وعلى نفس المنوال ، في نهاية العام الماضي ، قدمت روسي بوتارب نادزور بعضًا من سلع الكازاخستان العبور التي أثارت المخاوف. بقلم روسيا سالخوز نادزور على بعض منتجات العبور من خلال روسيا تعرضت لخسائر مالية شديدة. كان عليهم استعادة البضائع ودفع غرامات ثقيلة بسبب عدم تنفيذ العقود. في أواخر أكتوبر 2024 ، ادعت المنظمة الروسية أن فريق كازاخستان استخدم “التصميمات المزيفة” في نقل المنتجات النباتية. أكد Selkoz Nadzour الروسي على وجه التحديد أن كازاخستان قد استخدم “شهادات غير صالحة للمنتجات” لسنوات عديدة. يتم تقييد المنتجات إلى كازاخستان وطلبت حتى الاتحاد الاقتصادي الأوروبي. بسبب تصرفات “Selkhuz Nadzour الروسية” ، تُصدرت التيارات العابرة شللًا تقريبًا ، وقد تم إرسال مستودعات كازاخستان إلى ميناء الصلاحية المحدودة. توقفت الشحنة بعد التحميل على السفينة وإعلان “Ras Salkhuz Nadzour” حول “وجود آفات الحجر الصحي” التي تشكل مخاطر خطيرة لإكمال المعاملة. شهادة نبات كازاخاخستا وخلال العبور في جميع أنحاء التربة الروسية ، “Selkhuz Nadzour الروسي” لم يجعلها أي اعتراض. تم إجراء التحميل مباشرة على السفينة دون استخدام خزانات الصيانة في منفذ Novorusisk. كانت القيمة الإجمالية للبضائع أكثر من 10 ملايين دولار. هذا يدل على المخاطر العالية لمصدري كازاخستانيين الذين يواجهون عقبات لا يمكن التنبؤ بها ولا أساس لها من قبل الوكالات التنظيمية الروسية. وفقًا للبرلمانيين في كازاخستان ، لحل هذه المشكلة ، يجب إنشاء طرق لوجستية بديلة لتصدير وتصدير كازاخاخية لنقل البضائع من خلال هذه الطرق. style = “color:#7030a0″> دور جورجيا في القوة الإقليمية: أهمية الممر الأوسط لكازاخستان وروسيا

التطورات الحديثة في جورجيا والجهود المبذولة لاستقرار البلاد من خلال “الثورات الملونة” يمكن أن يكون لها تأثيرات جيوسيوية كبيرة في المنطقة وتعطيل توازن القوى الإقليمية. “> إذا كان كازاخستان في ورطة في عبور البضائع عبر روسيا ، الممر الأوسط مع إمكانية العبور عبر بحر قزوين ، جمهورية أذربيجان وجورجيا إلى مهمة مهمة للغاية وهامة للغاية الحل للبلد اتضح. وأيضًا ، يمكن أن تحل موانئ Batumi و Potti في جورجيا وفي مستقبل ميناء Anaklia العميق ، الذي يتم بناؤه بالتعاون مع الصين ، محل ميناء Novorusk الروسي

زادت أهمية العبور من خلال جورجيا لكازاخستان بسرعة في السنوات الأخيرة. على سبيل المثال ، قام منتجو كازاخاخية بتخفيض تصدير زيت الفرن عبر روسيا بحلول عام 2024 وقللها من خلال الممر الدولي لمازبيان وميناء كازاخستاني في بحر قزوين وجمهورية أذربيجان إلى ميناء باتومي في جورجيا. “Color: Black”> kazransoil “يعتمد على” “. الدفاع عن مصالحهم الاقتصادية وتقليل إمكانية “دفعها” من خلال العبور. “ويمكن أن يزعزع الاحتجاجات في الشوارع وحظرها من قبل الممر الأوسط ، وسيزداد الضغط على كازاخستان من خلال العبور. حقيقة أن Selkhuz Nadzor الروسية قد زاد من ضغطها على عبور كازاخستان كهجمات “ثورة الألوان” على معارضة جورجيا الغربية لحكومة البلاد ، وربما ليس حادثًا سهلاً. “rtl”> محاولة تنظيم “ثورة الألوان” في تبليسي مع شعارات مضادة للروسية ، في حين لم يكن واضحًا أن عدم الاستقرار في جورجيا ، وخاصة “مقدمة الثانية من المقدمة ، ضد روسيا ، إذا فازت المعارضة الغربية المحترفة ، فسوف تمنع الممر الأوسط. يمنح هذا تلقائيًا روسيا أكثر إمكانية لفرض مطالبها على كازاخستان ودول آسيا الوسطى باعتباره مسار العبور الوحيد “غير التابع” ؛ وبعبارة أخرى ، فإن أعداء روسيا في المعارضة الجورجية بقيادة زورابيشفيلي يساعدون روسيا في زيادة تأثيرهم الاقتصادي على كازاخستان وآسيا الوسطى. > في ظل تطوير العبور عبر الممر الأوسط كبديل للعبور من خلال روسيا ، يتم تقليل إمكانية الضغط الجيوسياسي على كازاخستان للحد من سيادتها. span style = “color: Black”> نهاية الرسالة/

 

© وقد قام مركز ويبانغاه الإخباري بترجمة هذا الخبر من مصدر وكالة تسنیم للأنباء
  • من خلال الانضمام إلى الشبكات الاجتماعية التالية، يمكنك الوصول بسرعة إلى أحدث الأخبار في الفئات المتعلقة بهذه الأخبار وأخبار العالم الأخرى .
  • الأخبار باللغة العربية :
  • من الممكن تلقي الأخبار بذكاء على القنوات الشخصية أو العامة وعرضها على جهات الاتصال على الشبكات الاجتماعية، Bale  Telegram – Instagram – Facebook – X (Twitter) . يرجى الاتصال لاستلام الروبوت.
  • يدعم :         |       
قناة وكالة ويبنقاه على تلغرام
زر الذهاب إلى الأعلى