عبور ۲۴ سفينة، منها ناقلات نفط وغاز، من مضيق هرمز

وبحسب المكتب الدولي لوكالة ويبانقاه الإخبارية، أعلنت شركة كبلر عن عبور حوالي 24 سفينة تجارية، من بينها ناقلات نفط وغاز، لمضيق هرمز يوم الاثنين. جاء هذا الإعلان استنادًا إلى بيانات نشرتها وكالة مهر ونقلتها بلومبرغ.

يلعب مضيق هرمز دورًا حاسمًا في الاقتصاد الدولي، حيث يستضيف ما يقرب من نصف احتياطيات النفط العالمية المؤكدة، ويشهد عبور ما يقارب 20 مليون برميل من النفط الخام والمنتجات النفطية يوميًا.

تعتمد دول الخليج الفارسي، بما في ذلك المملكة العربية السعودية، العراق، الكويت، الإمارات، قطر، وإيران، بشكل مباشر على هذا المضيق لتصدير الجزء الأكبر من نفطها إلى الأسواق العالمية.

من الجدير بالذكر أنه على عكس مناطق إنتاج النفط الأخرى، فإن البنية التحتية البديلة لتجاوز مضيق هرمز محدودة للغاية. توجد فقط خطوط أنابيب رئيسية اثنان (خط أنابيب ينبع في المملكة العربية السعودية وخط أنابيب الفجيرة في الإمارات)، وتبلغ طاقتهما الإجمالية حوالي 7 ملايين برميل يوميًا فقط، وهي نسبة ضئيلة مقارنة بحجم الصادرات الإجمالي للمنطقة.

إن إغلاق أو تعطيل مضيق هرمز لا يقتصر تأثيره على سوق الطاقة فحسب، بل يشل أيضًا سلاسل التوريد العالمية في مجالات الزراعة، النقل، صناعات التعبئة والتغليف، الأدوية، الملابس، والتقنيات المتقدمة مثل الرقائق، الذكاء الاصطناعي، والمعدات الطبية.