اشترت كازاخستان ناقلتي نفط للعمل في بحر قزوين

وبحسب مراسل وكالة فارس للأنباء في أستانا، اشترت الحكومة الكازاخستانية ناقلتي نفط جديدتين تحملان اسم “تاراز” و”ليفا” من أجل زيادة صادراتها النفطية في بحر قزوين.

تم شراء هذه الناقلات التي تبلغ حمولتها 8000 طن الصيف الماضي بالتعاون مع مجموعة موانئ أبوظبي.

وبحسب هذا التقرير فإن هذه الناقلات تنتمي الآن إلى مجموعة موانئ أبوظبي. تم بناء الشركة المشتركة “Caspian Integrated Maritime Solutions” التي يعد مساهموها إحدى الشركات التابعة لشركة “Cosmonaygaz” وشركة International Maritime “Investments Ltd.” ويبلغ طولها 140 مترًا وعرضها 16.7 مترًا وتسير بسرعة 18.5 كيلومترًا في الساعة.

تستوفي هاتان السفينتان كافة معايير السلامة الدولية والاشتراطات البيئية ومن المقرر إطلاقهما في ديسمبر 2023. يدخل حيز التشغيل.

“ماكسوم ميرزاجاليو”، رئيس شركة “كازمونايجاز” الكازاخستانية، ذكر أيضًا في هذا السياق: “من خلال شراء ناقلات النفط الجديدة، اتخذنا قرارًا خطوة مهمة في تطوير طريق عبر قزوين، وفي هذا الصدد أود أن أشكر شريكنا الاستراتيجي شرطة أبوظبي على التنفيذ الناجح للمشروع المشترك.

وأضاف: تمهد الناقلات الجديدة الطريق لتوسيع الأسطول النفطي لمشروعنا المشترك CIMS، والذي لديه أهداف طموحة لتحسين خدماته إلى سوق لوجستي عالمي.

محمد جمعة وقال الشامسي رئيس مجلس إدارة شرطة أبوظبي: إذا أمكن سنزيد عدد السفن. نيتنا التعاون مع كازاخستان في مجال تبادل الخبرات بين الربابنة والمهندسين.

حالياً يبلغ طاقم كل سفينة 13 شخصاً معظمهم متخصصون من كازاخستان.

يجب أن نتذكر أنه على مدار العشرين عامًا الماضية، تم توريد النفط من كازاخستان إلى مدينة نوفوروسيسك الروسية عبر خط أنابيب CPC (اتحاد خط أنابيب قزوين). ويمر عبره في المتوسط ​​ما بين 1.3 و1.4 مليون برميل يوميا. وهو حاليا طريق التصدير الرئيسي لنفط كازاخستان، والذي كان يعمل حتى وقت قريب دون مشاكل، ولكن في السنوات القليلة الماضية، تعطل النظام بشكل دوري بسبب عوامل خارجية مختلفة، بما في ذلك حادثة التسرب النفطي في أغسطس 2021، والأضرار التي لحقت بنظام TPM. وعمليات التفتيش.وواجهت المنطقة الزرقاء قيودا على الضخ بسبب وجود مواد متفجرة في المرفأ البحري.

في اليوم السابق، توقف اتحاد خط أنابيب قزوين عن نقل النفط من المرفأ البحري. بالقرب من نوفوروسيسك بسبب عاصفة شديدة..

وقبل عام، دعا رئيس كازاخستان قاسم جومارت توكاييف إلى تنويع إمدادات النفط، وفي مارس 2023، تم شحن كازاخستان بدأت المواد الخام على طريق “أكتاو – باكو – تبليسي – جيهان” وتجاوزت الاتحاد الروسي بحجم سنوي قدره 1.5 مليون طن.

تنقل كازاخستان وأذربيجان النفط على أساس التكافؤ على الطريق البحري “أوكتاو-باكو”. ومن المتوقع أن تغطي الناقلات الجديدة بشكل كامل التزامات الجانب الكازاخستاني بنقل 750 ألف طن من النفط سنويا.

نهاية الرسالة/