عقوبة قاسية تنتظر المتظاهرين المناخيين في ألمانيا

وفقًا لتقرير المجموعة الدولية وكالة أنباء تسنيم، صحيفة “” ناقشت صحيفة تاجوس تسايتونج في مقال لها استمرار الخلافات بين نشطاء البيئة والحكومة الألمانية وكتبت: احتج نشطاء البيئة، المعروفون بالجيل الأخير، عدة مرات هذا الأسبوع ضد توفير استهلاك الوقود الأحفوري في أسفلت المطارات. يوم الأربعاء، التصق العديد من نشطاء البيئة بالإسفلت في مطار كولونيا/بون، مما أدى إلى شل الحركة الجوية في المطار.

أوضح المتحدث باسم المنظمة: المطارات هي أماكن للحفريات ظلم. ولهذا السبب يجب أن يستمر الاحتجاج المناخي في مواجهتهم. على وجه التحديد، يدعو النشطاء الحكومة الفيدرالية إلى المساعدة في صياغة وتوقيع اتفاقية دولية ملزمة قانونًا للتخلص التدريجي من النفط والغاز والفحم بحلول عام 2030.

قالت لينا يانسن، المتحدثة باسم الجيل الأخير، إن اتفاقية المناخ هذه لم تكن فكرتنا. بل إنها تأتي من دول الجنوب العالمي، ويدعمها المزيد من الدول التي تعاني بشكل كبير من ظاهرة الاحتباس الحراري، مثل تحالف الدول الجزرية الصغيرة.

في الواقع، كانت الحركة في بداية العام، ما يسمى باستراتيجية الجيل الأخير لتغير المناخ في الاحتجاجات على جدول الأعمال. وبناء على ذلك، لا ينبغي أن يكون هناك المزيد من حواجز الطرق. وطبعاً قال جونسون الآن عن هذا: إن نهاية إجراءات الحصار هذه لا تشمل المطارات صراحةً، لأن هذه المطارات جزء مهم من الدمار المستقبلي.

إنهم لا تهاجم المدرج. وأكد: “مفهومنا الأمني ​​ينص على أننا لا نحتج إلا في مناطق مناورات الطائرات، لكن على المتظاهرين أن يتوقعوا عقوبات قاسية في ألمانيا”. وقالت شرطة فرانكفورت: “يجب على جميع المتورطين الرد على تهم التدخل الخطير في الحركة الجوية، والتعدي على ممتلكات الغير، وإلحاق الضرر بالممتلكات، وانتهاك قانون التجمع”. في الأسبوع الماضي، حُكم على ناشط مناخي في برلين بالسجن لمدة عام وأربعة أشهر. ويحقق مكتب المدعي العام في نيوروبين حاليًا في التهم المتعلقة بتشكيل منظمة إجرامية ضد هؤلاء النشطاء، ويقول إير: لذا يجب علينا بذل المزيد من الجهود لحماية المناخ. لم يتم بعد تحقيق حسابات الأمم المتحدة للمناخ لهدف 1.5 درجة. وبدلاً من ذلك، وكما قضت المحكمة الإدارية العليا في برلين-براندنبورج مؤخراً، فإن الحكومة تنتهك قوانين المناخ الخاصة بها، وأعلنت أن الاحتجاج في مطار فرانكفورت تسبب في أضرار جسيمة لهذا المطار. والآن يتعين على النشطاء أن يدفعوا الثمن.

بدأت حركة المناخ المعروفة باسم الجيل الأخير حصارًا لأكبر مطار في ألمانيا في وقت مبكر من يوم الخميس (25 يوليو)، مما أدى إلى تقليص حركة المرور بشدة تعطل جدول الرحلات.

قد يواجه نشطاء المناخ الذين شاركوا في تحرك بمطار فرانكفورت مطالبة بتعويضات كبيرة من شركة لوفتهانزا، وفقًا لتقرير إعلامي. تم الحصول على هذا الخبر من المعلومات المتوفرة في مجلة Bild.

وبحسب شركة Faraport، فقد تم إلغاء حوالي 230 رحلة من أصل 1400 رحلة مجدولة بسبب هذه الاحتجاجات. أصبح. أثار هذا الإجراء جدلاً دام أشهرًا حول فرض عقوبات أكثر صرامة على مثل هذه الأفعال.

وبحسب الشرطة، فإن الأشخاص الذين تم اعتقالهم في هذه الاحتجاجات كانوا أربعة رجال، 20 و21 عامًا. 25 و 40 سنة، وامرأتان 22 و 44 سنة، واثنان من غير المواطنين 23 و 25 سنة. وهم يأتون من ولايات برلين وبادن فورتمبيرغ وساكسونيا وساكسونيا أنهالت الفيدرالية. وفقًا للمسؤولين، فإن أحد هؤلاء الأشخاص ليس لديه عنوان دائم.

بعد الاحتجاج في مطار فرانكفورت، أعلن نشطاء المناخ أنهم سيستخدمون أيضًا العنوان الإقليمي مطار كاسل كالدن في أعمالهم الاحتجاجية التي سيستهدفونها في سبتمبر.

طلب نشطاء المناخ هؤلاء، في بيان، من الحكومة الفيدرالية الألمانية إنشاء وتوقيع قانون قانوني. اتفاقية دولية ملزمة من شأنها التخلص التدريجي من النفط والغاز والفحم حتى عام 2030.

شددت الوزارة الفيدرالية الألمانية مؤخرًا الإجراءات الأمنية في المطارات الألمانية من أجل التعامل مع تم وضع احتجاجات نشطاء المناخ على جدول الأعمال.

يهدف قرار مجلس وزراء الحكومة الفيدرالية الألمانية إلى تشديد قانون أمن الطيران لمنع الأعمال الخطرة. المطارات من قبل نشطاء يصفون أنفسهم لمنع الظواهر المناخية المتطرفة ومثيري الشغب الآخرين.

“نانسي فايزر”، أوضحت وزيرة الداخلية الفيدرالية الألمانية في تبريرها لهذا الإجراء: “كل من يعتدي على ممتلكات المطار” ويتشبث بالمدرج ويعطل حركة الطيران بشكل كبير، لا يعرض حياته للخطر فحسب، بل إن مثل هذه الحوادث تشكل خطورة أيضًا على الكثير من الأشخاص المحيطين به.

السبب الرئيسي لهذه الإصلاحات المخطط لها، والتي لا يزال يتعين على البرلمان الألماني اتخاذ قرار بشأنها، هو إنشاء لائحة جديدة تجعل التدخل المتعمد وغير المصرح به، بما في ذلك على المدرج والمدارج، جريمة يعاقب عليها القانون – إذا تسبب في ذلك فسلامة الطيران المدني تعتبر في خطر.

وأكد وزير النقل الألماني أن أي شخص يتجاوز سياجاً ثم يسد مدرج المطار مستقبلاً، وسيواجه عقوبة تصل إلى السجن لمدة عامين أو غرامة مالية. وبناء على ذلك، ينبغي أيضا معاقبة الجهود المبذولة في هذا المجال. في السابق، كان يتم فرض الغرامة فقط في مثل هذه الحالات.

نهاية العام message/