Get News Fast

تعقيد أزمة إضراب سائقي الشاحنات البولندية والسلوفاكية على الحدود مع أوكرانيا

تناولت إحدى الصحف الغربية في مقال لها مدى تعقيد أزمة إضراب سائقي الشاحنات البولندية والسلوفاكية على حدود أوكرانيا احتجاجا على منح الاتحاد الأوروبي امتيازات خاصة لكييف، وهو ما أدى إلى خسائر اقتصادية فادحة لأوكرانيا .

أخبار دولية –

وبحسب المجموعة الدولية وكالة تسنيم للأنباء، فإن “S In في مقال، ناقشت RF تفاقم مشكلة إغلاق الحدود الأوكرانية من قبل سائقي الشاحنات البولندية والسلوفاكية احتجاجًا على منح الاتحاد الأوروبي امتيازات خاصة لأوكرانيا وكتبت: بدون الوصول إلى المراحيض أو الماء أو الطعام، يتعين على سائقي الشاحنات الأوكرانيين الإنفاق أيام في البرد تحمل البرد في الحدود. تقع محلات السوبر ماركت عادةً على بعد عدة كيلومترات.

هذا ما يحدث لسائقي الشاحنات الأوكرانيين على الحدود بين بولندا وأوكرانيا. والآن تُركت مركباتهم على بعد أميال باردة من الحدود، وتم العثور على جثتي سائقين أوكرانيين في مقصورة شاحنة. وأغلقت الشاحنات البولندية ثلاثة معابر حدودية مع أوكرانيا، ولم تسمح إلا لعدد قليل من المركبات بالمرور كل ساعة. . ومنذ حوالي عشرة أيام، انضم إليهم المزارعون البولنديون وأغلقوا المعبر الحدودي الرابع، وفي ظل القواعد والامتيازات الخاصة للاتحاد الأوروبي، يخسرون لصالح زملائهم الأوكرانيين، تقول سارة نوفوتني، مراسلة قناة SRF لأوروبا الشرقية: يتقاضى السائقون الأوكرانيون أجورًا أقل بكثير ولا يتعين عليهم الالتزام بلوائح وقت الراحة في الاتحاد الأوروبي.

نادرًا ما يُتوقع حل سريع لهذه المشكلات على الحدود . إن الحكومة البولندية القديمة على وشك التنحي، وهي سعيدة بتسليم البطاطا الساخنة إلى الحكومة الجديدة التي لم يتم تشكيلها بعد، ويتعين عليها حتى الآن أن تتوصل إلى وصفة لكيفية التعامل مع الصراع.

وفقًا للمعلومات الأوكرانية، يبلغ عدد الشاحنات العالقة حاليًا على الحدود 2500.

الكل بدأت هذه القضايا والأزمات مع قرار الاتحاد الأوروبي في يونيو/حزيران 2022 بإزالة كافة العوائق على طريق النقل البري لأوكرانيا إلى الغرب، وفي فبراير/شباط 2022، تم إغلاق المجال الجوي للبلاد وإغلاق الطريق إلى البحر الأسود من قبل البحرية الروسية. ولذلك، فإن الخيار الوحيد هو اتخاذ الطريق البري إلى الغرب.

ومنذ ذلك الحين، يُسمح للشاحنات الأوكرانية بدخول الاتحاد الأوروبي دون تصريح خاص. ونتيجة لذلك، زاد عدد رحلات الأوكرانيين إلى الغرب عدة مرات.

تحمل هذه الشاحنات الحبوب أو زيت عباد الشمس أو الفولاذ إلى الاتحاد الأوروبي، على سبيل المثال. ،، إعادة البنزين أو المساعدات الإنسانية إلى أوكرانيا. وهذا من شأنه أن يساعد الحكومة الأوكرانية على توليد الإيرادات التي تحتاجها بشدة وإبقاء الاقتصاد قائماً على الرغم من الحرب. فهم يشعرون بالضعف في التعامل مع زملائهم الأوكرانيين ويتحدثون عن المنافسة غير العادلة. ويطالبون بإعادة تصاريح الرحلات الأوكرانية.

وتفاقم الوضع منذ عطلة نهاية الأسبوع، حيث انضم سائقو الشاحنات السلوفاكيون الآن إلى زملائهم البولنديين. وقاموا بإغلاق المعبر الحدودي الوحيد مع أوكرانيا الذي تتم فيه معالجة الشاحنات.

أعلنت الحكومة الأوكرانية أن الوضع كارثي وتتحدث عن خسارة حوالي 400 مليون دولار. يورو بالنسبة لاقتصاد أوكرانيا فقد كان حتى الآن. والآن هناك قلق بشأن نقص العرض والزيادة في أسعار السلع المستوردة.

تجري حاليًا مفاوضات مكثفة بشكل ثنائي وداخل الاتحاد الأوروبي أيضًا. ولكن لا يوجد حل متوقع، وحتى إذا تم التوصل إلى اتفاق، فإن الناس في كييف يشعرون بأن جيرانهم الغربيين قد تخلى عنهم.

بالإضافة إلى ذلك، يأتي هذا الوضع الفوضوي في وقت الوقت الذي أصبحت فيه أوكرانيا ضعيفة ولم تعد قادرة إلا بالكاد على الدفاع عن نفسها ضد الهجمات الروسية. في هذا الوضع، تحتاج هذه الدولة إلى مساعدة عاجلة بدلاً من مواجهة جيرانها الغربيين.

التطورات في أوكرانيا| ادعاء بايدن بشأن نية بوتين مهاجمة الناتو
فشل الاتحاد الأوروبي في جمع المجر في موقفها ضد أوكرانيا

نهاية الرسالة/

 

مصدر وكالة للأنباء تسنيم
  • من خلال الانضمام إلى الشبكات الاجتماعية التالية، يمكنك الوصول بسرعة إلى أحدث الأخبار في الفئات المتعلقة بهذه الأخبار وأخبار العالم الأخرى .
  • الأخبار باللغة العربية :
  • من الممكن تلقي الأخبار بذكاء على القنوات الشخصية أو العامة وعرضها على جهات الاتصال على الشبكات الاجتماعية، Bale  Telegram – Instagram – Facebook – X (Twitter) . يرجى الاتصال لاستلام الروبوت.
  • يدعم :         |       
زر الذهاب إلى الأعلى