توقفت شركة الشحن الدنماركية العملاقة عن عبور البحر الأحمر مرة أخرى

وبحسب تقرير وكالة فارس للأنباء، أعلنت شركة الشحن الدنماركية ميرسك، الثلاثاء، أنها ستعلق حركة جميع سفنها عبر البحر الأحمر وخليج عدن حتى إشعار آخر.

يأتي هذا التصريح بعد استهداف إحدى السفن التابعة لهذه الشركة الدنماركية في البحر الأحمر يوم الأحد. يمدد قرار شركة الشحن العملاقة ميرسك فترة الإغلاق لمدة 48 ساعة التي أعلنتها بعد هجوم الأحد.

وقالت ميرسك في إشعار محدث أرسل إلى العملاء يوم الثلاثاء “لقد قررنا تعليق جميع حركة المرور عبر البحر الأحمر”. البحر/خليج عدن حتى إشعار آخر.” ومن المحتمل أن يكون ركابها أعضاء في جماعة أنصار الله اليمنية وقد تعرضت للهجوم. وزعمت منظمة “سنتكوم” الإرهابية أن مروحيات الجيش الأمريكي أطلقت النار على الزوارق ردا على هذا الهجوم وأغرقت ثلاثة زوارق، وكانت شركة ميرسك قد أعلنت لأول مرة في 24 ديسمبر/كانون الأول الماضي، تعليق شحنات الحاويات عبر البحر الأحمر. ورغم ذلك، ففي الرابع من يناير/كانون الثاني، وبعد الإعلان عن تشكيل تحالف بحري من قبل الولايات المتحدة لضمان أمن طرق الشحن في البحر الأحمر، أعلنت هذه السفينة مرة أخرى أنها ستستخدم هذا الطريق مرة أخرى.

يمثل وقف استخدام شركة ميرسك للبحر الأحمر انتكاسة جديدة للمبادرة التي تقودها الولايات المتحدة في البحر الأحمر. في الواقع، واجه التحالف البحري الأمريكي شكوك صناعة الشحن منذ بدايته.

ذكرت وكالة رويترز في الأول من كانون الثاني (يناير) نقلاً عن مصادر في صناعة الشحن أن التحالف البحري الأمريكي الجديد يفعل ذلك. لا أعرف الكثير. وقالت مصادر ملاحية في الوقت نفسه، إن العديد من السفن لا تزال تفضل عدم عبور البحر الأحمر أو إلغاء عقودها.

وتقول مصادر صناعة الشحن إنها لم تتلق سوى القليل من التفاصيل العملية حول الخطة، وأنها لا تعرف ما إذا كانت واشنطن ستتدخل بشكل مباشر في حالة نشوب صراع مسلح.

وهناك سبب آخر لفشل التحالف الأمريكي وهو فشل السعودية والإمارات في الانضمام إلى هذا التحالف. عندما أعلنت الولايات المتحدة الأمريكية تشكيل تحالف بحري تحت قيادتها لحماية السفن في البحر الأحمر، فاجأ البعض غياب أسماء السعودية والإمارات، وهما العضوان الأساسيان في التحالف الذي يقاتل اليمنيين. الخبراء.

بينما تمتلك السعودية جيشا مجهزا بالأسلحة الأمريكية، فقد بدأت حربا ضد أنصار الله منذ حوالي 9 سنوات، وبالإضافة إلى ذلك فهي تعتمد على موانئ البحر الأحمر بنسبة 36%. من وارداتها.

ويصف بعض المحللين سبب إحجام السعودية عن المشاركة في هذا التحالف بأنه محاولة لتجنب التوتر مع إيران وأيضا تماشيا مع خطط البلاد للخروج من التحالف المكلف. /p>

قال مصدران في الخليج العربي مطلعان على الأمر لرويترز الشهر الماضي إن سبب غياب السعودية والإمارات هو أنهما يريدان تجنب التصعيد التوتر مع إيران أو تعريض السلام في اليمن للخطر.

قال إياد الرفاعي من جامعة الملك عبد العزيز بجدة: “وقوع حرب أخرى يعني الانتقال من عملية سياسية واحدة” إلى عملية عسكرية أخرى ستغير الخريطة الجيوسياسية للشرق الأوسط لفترة طويلة. سوف تتغير.”

والسعودية والإمارات بالإضافة إلى ذلك بسبب شكوكهما. فيما يتعلق بالتزام أمريكا طويل الأمد تجاه هذين البلدين، فإنهما يحاولان منذ سنوات إيجاد شركاء جدد لسياساتهما الإقليمية.

لقد اتخذت المملكة العربية السعودية الخطوة الأكبر في هذا الاتجاه بالاتفاق الذي تم التوصل إليه مع إيران بوساطة الصين. تم التوصل إلى هذا الاتفاق في فبراير في بكين.

يريد السعوديون أيضًا إنهاء حربهم المستمرة منذ 9 سنوات في اليمن. وبحسب رويترز، وصلت هذه الحرب الآن إلى طريق مسدود أضر بهيبة السعودية بسبب هجمات اليمن على المطارات السعودية وقواعد الطاقة، الأمر الذي خلق حالة من انعدام الأمن في البلاد.

تحالف تقوده المملكة العربية السعودية منذ أبريل 2014، يتعرض البلد اليمني الفقير لهجمات جوية وبرية وبحرية مكثفة من أجل إعادة السلطة إلى “عبد ربه منصور هادي”، الرئيس اليمني المستقيل.

ستؤدي هذه الهجمات إلى تدمير البنية التحتية لليمن وأدى إلى انتشار الفقر والبطالة وانتشار الأمراض المعدية في هذا البلد العربي الفقير. ومنذ بداية هذه الهجمات، استشهد وجرح عشرات الآلاف من المدنيين اليمنيين.

وبحسب رويترز، فإن السلام في اليمن مهم أيضًا لدولة الإمارات العربية المتحدة، على الرغم من أن البلاد في عام 2020 سوف تنفق معظم قواتها بعيدا عن الحرب. ولا تزال الإمارات العربية المتحدة تدعم الجماعات اليمنية، واستهدفت جماعة أنصار الله اليمنية أبو ظبي بهجمات بطائرات بدون طيار وصواريخ العام الماضي، وهو تحالف. وكتبت وكالة رويترز للأنباء في تقرير لها يوم 7 كانون الثاني (يناير) الماضي أنه رغم مرور أسبوع على إطلاق هذا التحالف، فإن العديد من حلفاء الولايات المتحدة لا يريدون الارتباط به علنًا.

اثنان حلفاء أمريكا في أوروبا، أي إيطاليا وإسبانيا، اللتان أعلنتا في البداية أنهما ستشاركان في هذه الخطة، ثم حاولا الانسحاب من تحركهما الأولي بإصدار بيانات منفصلة.

البنتاغون في البداية وزعمت أن فرقة العمل البحرية هذه هي عبارة عن تحالف من 20 دولة لضمان المرور الحر لبضائع بقيمة 20 مليار دولار عبر أحد أهم الممرات الملاحية في البحر الأحمر بالقرب من المياه اليمنية. ولم تتقدم هذه الدول العشرين لتأكيد التزاماتها المشاركة في التحالف المذكور، ولم يسمحوا لأمريكا بذلك أيضاً. وتشمل المشاركة في هذا التحالف مجموعة واسعة من إرسال السفن الحربية إلى إرسال عميل واحد فقط كممثل. ومن خلال إصدار بيان مشترك مع الولايات المتحدة، وإدانة الهجمات اليمنية في البحر الأحمر، أعلنت بريطانيا دعمها لهذا التحالف وانضمت إليه. ومع ذلك، وعلى الرغم من أن دولًا مثل اليونان وإنجلترا قد دعمت العملية الأمريكية علنًا، إلا أن العديد من الدول التي وردت أسماؤها في البيان المشترك سرعان ما أعلنت أنها لا تشارك بشكل مباشر في هذا التحالف.

وأعلنت وزارة الدفاع الإيطالية أنها سترسل سفينة إلى البحر الأحمر بناء على طلب أصحاب السفن الإيطالية، لكنها ليست جزءا من التحالف الأمريكي. كما أعلنت فرنسا أنها تدعم الجهود الرامية إلى تحرير حركة الملاحة البحرية في البحر الأحمر، ولكن سفنها تخضع لقيادة فرنسية. وهو يعارض استخدام قوة العمل التابعة للاتحاد الأوروبي لمكافحة القرصنة. لكن رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانشيز قال يوم الأربعاء إنه يود النظر في إنشاء قوة عمل منفصلة للتعامل مع الأمن البحري في البحر الأحمر.

جماعة أنصار الله اليمنية، التي تسيطر حاليا على جزء كبير من البحر الأحمر. ومنذ بداية الهجمات الإسرائيلية على غزة، أعلنت أنها ستهاجم السفن المملوكة لإسرائيل أو التي ترفع علمها في البحر الأحمر. ورغم ذلك صرحت أنصار الله أن البحر الأحمر آمن للسفن الأخرى.

وبدأت هجمات الجيش اليمني في البحر الأحمر في 19 تشرين الثاني/نوفمبر، وأعلنت حركة أنصار الله ذلك حتى نهاية الهجمات الإسرائيلية على غزة ستستمر. وزعمت القوات البحرية الأمريكية والبريطانية والفرنسية أنها أسقطت طائرات بدون طيار أو صواريخ أطلقت من اليمن.

نهاية الرسالة/