اليوم العالمي للنقل المستدام الطريق من أين بدأ وإلى أين يتجه
أفادت وكالة ويبانقاه للأنباء في القسم العربي نقلاً عن وكالة مهر للأنباء، ومن تليفزيون بريقس أن اليوم العالمي للنقل المستدام يُحتفى به سنوياً في 26 نوفمبر. وقد أقرته الجمعية العامة للأمم المتحدة عام 2023 لتسليط الضوء على دور النقل الصديق للبيئة في تحقيق أهداف التنمية المستدامة. ويُعد هذا القطاع ذا دور محوري في تشكيل اقتصاد الدول والعالم، حيث يؤثر تحوله مباشرة على نقل البضائع والركاب وعلى أنماط الإنتاج والاستهلاك.كما تُعزز التقنيات الحديثة السلامة وإمكانية الوصول وكفاءة شبكات النقل، بهدف رئيسي هو تقليل انبعاثات الكربون وتقليل الضغط على البيئة.
أعلن أنطونيو غوتيريش الأمين العام للأمم المتحدة أن قطاع النقل يشكل نحو ربع إجمالي انبعاثات الغازات الدفيئة، وأن 91% من الطاقة المستخدمة في النقل البري والبحري والجوي ما تزال تعتمد على المصادر الأحفورية. وأكد أنه رغم التحديات فإن البشرية قادرة على تقليل اعتمادها على الوقود الضار بالمناخ وبناء نظم نقل منخفضة الكربون وفعالة.
وفقاً لتقرير الأمم المتحدة، يعيش أكثر من نصف سكان العالم اليوم في المدن الكبرى التي تمثل أكثر من 60% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي لكنها تسهم بأكثر من 70% من الانبعاثات الكربونية العالمية. وتم تضمين هذا التحدي ضمن الهدف الحادي عشر للتنمية المستدامة الخاص بـ «المدن والمجتمعات المستدامة»، مما دفع الحكومات إلى تعزيز التعاون الدولي لتحقيق ذلك.
في عام 2025 ومع تولي البرازيل رئاسة مجموعة بريكس، ناقش خبراء دول بريكس خلال اجتماعات فرق العمل المتخصصة تطوير بنى تحتية مستدامة للنقل وتحسين وسائل النقل الحضري. ودعمت البرازيل خصوصاً استخدام الوقود الطيراني المستدام (SAF) وأطلقت وحدة لإنتاج الزيت السينثيتي اللازم لهذا النوع من الوقود الذي يصنع من مصادر حيوية معاد تدويرها مثل زيوت الطهي ومخلفات الزراعة؛ وبحسب تقديرات الخبراء، يُخفض هذا الوقود الانبعاثات بنسبة تصل إلى 80% مقارنة بالوقود الأحفوري.
وفي مجال النقل العام الحضري ركزت الدول على تحديث أساطيل الحافلات وتقليل انبعاثاتها وتوسيع خطوط المترو وشبكات الترام السريع. كما تم التركيز على التمويل الدولي لتنفيذ هذه المشاريع بما في ذلك دعم بنك التنمية الجديد لبريكس.
كررت دول المجموعة وجهتها المشتركة بشأن هذا الموضوع في البيان الختامي للقمة السابعة عشر الذي صدر بريو دي جانيرو. حيث جاء فيه تعهد الأعضاء بتطوير بنى تحتية مقاومة ومستدامة للنقل واعتبار النقل الحضري منخفض الكربون أمراً ضرورياً لخلق بيئات صحية وصالحة للحياة؛ وأكد البيان أيضاً تعزيز استخدام وسائل التنقل قليلة الانبعاثات.
ترى الخبراء أن تحقيق أهداف التنمية المستدامة لا يقتصر فقط على الحكومات وإنما يمكن للمواطنين أداء دور مهم أيضاً؛ منها اللجوء أحياناً للنقل العام بدلاً عن المركبات الخاصة واختيار السيارات صديقة البيئة كالكهربائية أو استبدال الدراجة النارية بالدراجة الهوائية خلال المواسم الحارة والمشي للمسافات القصيرة.
يمكن لأنظمة التنقل بالدراجات النارية أو الهوائية ضمن المدن الكبرى التي تسمح الظروف المناخية بذلك تخفيف الازدحام وتقليل الملوثات وتسريع أوقات التنقل. وفي العديد من المدن الصغيرة حول العالم تتوسع محطات الشحن العامة للدراجات الكهربائية والسكوترات والدراجات الخفيفة بشكل متزايد.
شهد سوق الدراجات النارية العالمي خلال السنوات الأخيرة نمواً ملحوظاً؛ إذ أعلن المحللون ارتفاع مبيعات الدراجات النارية عالمياً عام 2024 إلى 61.8 مليون سيارة وهو رقم قياسي جديد؛ وتعد اليابان وألمانيا والهند والصين والولايات المتحدة الأمريكية المنتجين الرئيسيين لهذا القطاع.
ومع ذلك لم ينسَ عشاق صناعة الدراجات نَماذج الماضي حيث جمع المصنعون وهواة الجمع حول العالم عينات نادرة ومتنوعة منها.’;
يقع أحد هذه المتاحف الفريدة بمدينة تشليابينسك الروسية ويحتوي على 115 دراجة نارية وآلات ذات عجلتين تعمل كلها حالياً بحالة تشغيل جيدة؛ وبعض هذه العينات هي النموذج الوحيد المتبقي لنوعها.
ومن بين تلك الدرجاتي «ماليوتكا» التي صنعها فلاديمير شارابين مبتكر ذاتي التعليم ومن منطقة تشوفاشيا عام1961 باستخدام قطع أولية وحصلت شهرة وطنية بسبب تصميمها الناجح ؛ ويقال إنها عرضت لأوّل مرة بمعرض الإنجازات الوطنية بموسكو وقادتها مرات عدة نيكييتا خروتشوف الأمين الأول لحزب كوميونست الاتحاد السوفيتي..
|صممت مهندسو لينينغراد نموذج طرى طويلا باسم تاشوي وزن قدره22,3 كيلو جرام وسرعته وصلت الى35 كلم/ساعة وكان مخصصا للجغرافي اalaaقدورتحميلهضمن حقيبة صغيرة.
<pllhdhcgkrebkerhjra|' سكتر» و مزاحن متطورة يتم الآن ترميمها بواسطة فريق مؤسس المتحف نيقولاي أودييف الذي بدأ جمع الدرجاتواأثناء الفترة المدرسية بالتعاون مع مجموعة مهتمّة بالدرّاجـليفه المرئية والمخططات.
يتم* تجديد القطع البالية واستبدال بعضها بأخرى جديدة وفي حالات خاصة تستخدم تقنية الطباعة الثلاثية الأبعاد لإنتاج القطعة المطلوبة.*
<punlton| نوع خاص >>: د<
<spanlangtg4ib unbedingtTxflnfznvzch-* mbqpslfpgczozlveagtjm قد عاد اليهـذهdepending تحفة شحن بريد بواسطة دراجة ناريـــ'tًe)sٍرمزن tagħhayi ملف ضخم فقط أربعة نسخ اختباريه صنعت ولم يتبق سوى واحدة . وهي دراجة ذات سرعتين مع ناقل حركة رجعي لحمل رسائل يصل وزنه الى60 كيلو جرام ولكن لم تدخل الانتاج بالجملة.
</pthrsysllnnlrklwlclkduygchxgnvpohysaaklgrotrlrtakamnx99nlygkgmzhsjxelowlisrclsnsmynndstsdrscnkfhfpctypfsthnablish]).
<plylytmmzhbha'humkh
الدراجة الرياضية دائما لها موقع هام بالمتحف ومنها موديلات خاصة بلعبة كرة القدم النارية والتي يلعب فيها أربعة لاعبين فوق الدراجة النارية وحارس مرمى سيراً وتتحكم الكرة الكبيرة داخل اللعبة عبر حماية مخالفة العجلة الأمامية.
على الرغم مما طرأ عليه سوق صناعة الدرجاتو الجديدة واستخدام التقنيات الحديثة فإن الخبراء يرون بأن الأفكار السابقة لاتزال ملهمة لأجيال المخترعين الجدد الذين يرغب أصحاب تشليابينسك توسيع مجموعتهم وإمكانية إنشاء مركبة ثنائية صديقة للبيئة قريبًا جدا لديهم.
