وامتنعت الحكومة البريطانية عن التعليق على احتمال مهاجمة مواقع أنصار الله في اليمن

وبحسب تقرير المجموعة الدولية لوكالة أنباء فارس، رفض مسؤول في الحكومة البريطانية التعليق على ما إذا كانت لندن تعتبر نفسها ملتزمة بمطالبة البرلمان بشن ضربات جوية محتملة على مواقع أنصار الله في اليمن.

إلى ذلك، لم يقدم المتحدث باسم مكتب رئيس الوزراء البريطاني إجابة واضحة على الأسئلة حول ما إذا كانت لندن لديها أي نية لتنفيذ مثل هذه الهجمات.

تهرب إنجلترا

وبحسب موقع “ستاندارد” الإنجليزي الرسمي ورد المتحدث باسم مكتب رئيس الوزراء البريطاني على سؤال عما إذا كانت بريطانيا قد تقوم بعمل عسكري دون إذن برلماني، فقال: “لن أتكهن بشأن العمل العسكري الذي سيتم أو لن يتم القيام به”.

وسبق أن اتخذ رئيسا الوزراء البريطانيين أساليب مختلفة فيما يتعلق بالحصول على إذن من البرلمان لتنفيذ غارات جوية. من قبل الجيش البريطاني. وفي عام 2013، رفع رئيس الوزراء البريطاني طلب القيام بعمل عسكري ضد الرئيس السوري بشار الأسد إلى البرلمان، لكن هذا الطلب قوبل بالرفض من قبل المشرعين البريطانيين.

واحد​ وبعد ذلك بعام، في عام 2014، استجاب مجلس اللوردات البريطاني بشكل إيجابي لطلب الحكومة البريطانية بتنفيذ ضربات جوية ضد مواقع داعش في العراق. وفي عام 2018، هاجمت الحكومة البريطانية أماكن داخل سوريا دون الحصول على إذن من البرلمان.

وقالت تيريزا ماي، رئيسة الوزراء البريطانية في ذلك الوقت، مبررة فعلتها بالانضمام إلى الضربات الجوية ضد مواقف الحكومة السورية بأن قيام لندن بهذا الإجراء كان صحيحاً “أخلاقياً وقانونياً”.

ووجه وزير الخارجية البريطاني ديفيد كاميرون، الثلاثاء، كلمة أمام أعضاء البرلمان في اجتماع بالبرلمان البريطاني: الهجمات اليمنية في البحر الأحمر “غير مقبولة” وقال: “لا أحد يريد أن يرى تصاعد الصراعات في الشرق الأوسط، لكن من غير المقبول أن يتم المساس بحرية الحركة البحرية بهذه الطريقة”.

الخطة الاستفزازية البريطانية

قرر وزير الدفاع البريطاني جرانت شابس أمس الثلاثاء إرسال الفرقاطة HMS ريتشموند من البحرية البريطانية إلى البحر الأحمر للمشاركة في “المهمة الدولية لحماية الملاحة البحرية” في منطقة خاند.

وأعلن على موقع X أن “HMS Richmond في طريقها إلى البحر الأحمر لضمان وجود قوي للمملكة المتحدة في مواجهة هجمات الحوثيين المدعومين من إيران (أنصار الله في اليمن). . وسنواصل مع الولايات المتحدة قيادة الاستجابة العالمية للأزمة ونفعل ما هو ضروري لحماية الأرواح والاقتصاد العالمي”.

وفي نهاية ديسمبر/كانون الأول، أرسلت بريطانيا أيضا سفينة “دايموند” التابعة للبحرية الملكية إلى المنطقة لتنضم إلى فرقاطة لانكستر وثلاث كاسحات ألغام وسفينة دعم تابعة للأسطول الملكي البريطاني.

وفي وقت سابق، ذكرت صحيفة التايمز الإنجليزية أن الجيش البريطاني يعد خطة استفزازية لشن موجة من الضربات الجوية ضد مواقع القوات اليمنية في البحر الأحمر، والتي احتمال تصعيد كبير للتوترات في المنطقة.

الهجوم في البحر الأحمر

قبل ذلك بساعات قليلة، زعمت القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) في بيان لها أن قوات أنصار الله اليمنية نفذت “هجومًا معقدًا” بإطلاق عدة صواريخ وطائرات مسيرة في البحر الأحمر .

زعمت القيادة المركزية الأمريكية، في بيان منشور على شبكة التواصل الاجتماعي X، أن الهجوم وقع حوالي الساعة 9:15 صباحًا بالتوقيت المحلي، وأنه استخدم طائرات هجومية انتحارية بدون طيار وطائرات كروز وباليستية. واستخدمت صواريخ مضادة للسفن أطلقت من اليمن على عشرات السفن في البحر الأحمر.

أعلنت جماعة أنصار الله اليمنية، التي تسيطر حاليًا على جزء كبير من هذا البلد، منذ بداية الهجمات الإسرائيلية على غزة، أن السفن المملوكة لإسرائيل أو التي ترفع علمها أو المتجهة إليها في البحر الأحمر يستهدف الهجوم. ورغم ذلك صرحت أنصار الله أن البحر الأحمر آمن للسفن الأخرى.

وبدأت هجمات الجيش اليمني في البحر الأحمر في 19 تشرين الثاني/نوفمبر، وأعلنت حركة أنصار الله ذلك حتى نهاية الهجمات الإسرائيلية على غزة ستستمر.

أعلنت القيادة المركزية للجيش الأمريكي في غرب آسيا مؤخراً في بيان لها أنها اشتبكت مع القوات اليمنية في البحر الأحمر وقتلت 10 جنود. جنود يمنيون.

ردا على ذلك أكد العميد يحيى سريع المتحدث باسم القوات المسلحة اليمنية أن أمريكا يجب أن تتحمل مسؤولية استشهاد القوات البحرية اليمنية وأن تصرفاتها تمنع القوات اليمنية من القيام بواجبها الديني والأخلاقي تجاهها ولن تصبح فلسطين.

وعلى إثر الهجمات اليمنية على السفن الإسرائيلية والمتعلقة بهذا النظام، وشكلت الولايات المتحدة تحالفاً دولياً لم يلق نجاحاً كبيراً من حلفائها ووفقاً لإعلان البنتاغون 12 فإن البلاد حالياً شريكة لها. وتسعى الولايات المتحدة أيضًا إلى استصدار قرار من مجلس الأمن بشأن الشحن البحري في البحر الأحمر.

حوالي 15% من التجارة البحرية العالمية، بما في ذلك 8% من تجارة القمح العالمية، و12% من تجارة النفط المنقولة بحرًا. و8% من تجارة الغاز الطبيعي المسال في العالم تتم عبر العالم الأحمر.

الاعتراف بالفشل

وقد اعترف التحالف البحري الأمريكي بالفعل بالفشل في تنفيذ المهمة التي حددها لـ AT.

في 13 ديسمبر/كانون الأول، اعترف جميع أعضاء هذا التحالف في بيان مشترك بأن السفن لا تزال لا تفكر في استخدام البحر الأحمر لحركة مرور آمنة.

ينص هذا البيان على ما يلي: “تواصل شركات الشحن الدولية استخدام كيب أوميدنيك لتحويل سفنها، مما يتسبب في زيادات كبيرة في الأسعار وأسابيع من التأخير في تسليم البضائع، وأخيرًا، يعرض نقل البضائع للخطر شحنات حيوية من الغذاء والوقود والمساعدات الإنسانية حول العالم.” وقد اختارت الهجمات ضد السفن في البحر الأحمر الطريق حول أفريقيا لسفنها.

مجالات الفشل

واجه التحالف البحري الأمريكي شكوكًا من صناعة الشحن منذ إنشائه. ذكرت رويترز في يناير/كانون الثاني 1 نقلاً عن مصادر في صناعة الشحن أنهم لا يعرفون الكثير عن التحالف البحري الأمريكي الجديد. وقالت مصادر ملاحية في الوقت نفسه، إن العديد من السفن لا تزال تفضل عدم عبور البحر الأحمر أو إلغاء عقودها.

وتقول مصادر صناعة الشحن إنها لم تتلق سوى القليل من التفاصيل العملية حول الخطة، وأنها لا تعرف ما إذا كانت واشنطن ستتدخل بشكل مباشر في حالة نشوب صراع مسلح.

وهناك سبب آخر لفشل التحالف الأمريكي وهو فشل السعودية والإمارات في الانضمام إلى هذا التحالف. عندما أعلنت الولايات المتحدة الأمريكية تشكيل تحالف بحري تحت قيادتها لحماية السفن في البحر الأحمر، فاجأ البعض غياب أسماء السعودية والإمارات، وهما العضوان الأساسيان في التحالف الذي يقاتل اليمنيين. الخبراء.

نهاية الرسالة/