تساعد السكك الحديدية “العابرة لأفغانستان” على الازدهار الاقتصادي للمنطقة

وفقًا لتقرير المكتب الإقليمي وكالة تسنيم للأنباء وكتبت مجلة “أوراسيانت” في مقال لها أنه في عام 2023، سيزداد حجم التجارة بين أفغانستان وتركمانستان ستة أضعاف وسيصل رقم التجارة إلى 266 مليون دولار.

وأضاف المقال أن هذه الزيادة تظهر أنه تم تعزيز حجم التجارة بين هذين البلدين، وعلى الرغم من وجود طالبان في السلطة في أفغانستان، إلا أن حجم التجارة بين البلدين يمكن أن يزيد.

في الآونة الأخيرة، أظهر مستوى التجارة بين أفغانستان وبعض دول آسيا الوسطى الأخرى، بما في ذلك أوزبكستان، زيادة كبيرة أيضًا.

وفي عام 2023، ستصدر أوزبكستان إلى أفغانستان ما قيمته 239 مليون دولار، في حين بلغت قيمة الواردات من أفغانستان هذا العام 27 مليون دولار فقط. هذا بينما تم استيراد الدقيق والفاصوليا والأسمدة الكيماوية والوقود والأهم من ذلك الكهرباء إلى أفغانستان من أوزبكستان.

بحسب المنشور، ربما هذا هو السبب وراء اهتمام أوزبكستان أكثر بمشروع عبر أفغانستان. وهو مشروع يربط أوزبكستان بباكستان عبر أفغانستان.

وقعت سلطات الدول الثلاث بروتوكولًا بشأن خريطة هذا المشروع في يوليو من العام الماضي.من المفترض أن يبدأ هذا المشروع من مزار الشريف ويمر لاحقًا عبر مقاطعات سمنغان وبغلان وباروان وكابول ولوغار وباكتيا وخوست عبر حدود غلام خان. المعبر. يجب ربط السكك الحديدية الباكستانية.

في الوقت الحالي، تجري التحقيقات بشأن البحث الفني والمسائل المالية لهذا المشروع.

قدرت السلطات الأوزبكية أنه في حالة اكتمال أعمال هذا المشروع، ستنخفض تكاليف النقل لنقل البضائع التجارية من أوزبكستان إلى باكستان ومن هناك إلى أوزبكستان بنسبة 40%.

تشير التقديرات إلى أن هناك حاجة إلى ستة مليارات دولار من الأموال لتنفيذ هذا المشروع.

نهاية الرسالة/.