قام المزارعون الألمان مرة أخرى بإغلاق الشوارع بالجرارات

– أخبار دولية – وكالة تسنيم للأنباء وبحسب صحيفة “تاجوس شبيجل” الألمانية، فإن الاحتجاجات الحاشدة للمزارعين ضد الحكومة الفيدرالية الألمانية مستمرة. يوم الاثنين، تم حظر مئات جرارات النقل في أجزاء من هامبورغ.

وبحسب شرطة هامبورغ، فقد تعطل الميناء المهم لثاني أكبر مدينة في ألمانيا بشدة بسبب هذه الاحتجاجات. وقالت الشرطة إنه كان هناك أيضًا اضطراب كبير في حركة المرور حيث تم إغلاق الميناء بالجرارات.

تم دعم حركة مرور الشاحنات لأميال على الطريق السريع رقم 7 بالقرب من نفق إلبه صباح يوم الاثنين. تم حظر منطقة الميناء هذه. يعد ميناء هامبورغ أكبر ميناء في ألمانيا وله أهمية خاصة لمناولة الحاويات.

علاوة على ذلك، تسببت قوافل الجرارات في اضطرابات مرورية واسعة النطاق في وسط مدينة هامبورغ، حيث تجمع المزارعون في محطة قطار دامتور.

طلبت الشرطة من السائقين تجنب المنطقة بأكملها إن أمكن واستخدام قطارات SBahn ومترو الأنفاق إن أمكن. تأثرت العديد من خطوط الحافلات في وسط مدينة هامبورغ بهذه الظروف.

ووقعت احتجاجات أخرى أيضًا في ساكسونيا السفلى وبريمرهافن وتسببت في حدوث اضطرابات.

كما أغلقت موانئ ألمانية رئيسية أخرى أبوابها يوم الاثنين. تم استهدافها. وفي ولاية ساكسونيا السفلى، قام المزارعون بمنع الوصول إلى ميناء جايد فيسر، وهو ميناء حاويات بالقرب من فيلهلمسهافن، بالمركبات. وفقًا للشرطة، تم إغلاق طرق الوصول بحوالي 40 جرارًا.

كانت هناك أيضًا مشكلات كبيرة في البداية في ميناء بريمرهافن، وهو نقطة شحن مهمة أخرى على الساحل الألماني.

وفقًا للشرطة، تسبب “تجمع” المزارعين في “تعطيل كبير” لطرق الوصول المهمة.

ظل المزارعون يحتجون بانتظام ضد سياسات الحكومة الفيدرالية منذ منتصف ديسمبر/كانون الأول. وقد تفاقم استيائهم بسبب خطط الحكومة الفيدرالية لخفض الميزانية في أعقاب أزمة الميزانية.

تراجعت الحكومة الفيدرالية الألمانية جزئيًا عن هذه القضية، وألغت الإلغاء المخطط لمزايا ضريبة السيارات للشركات الزراعية. ومع ذلك، يجب أن يستمر رفع الدعم عن الديزل الزراعي تدريجيًا حتى عام 2026.

أصبحت أخبار الاحتجاجات والإضرابات في مختلف أنحاء ألمانيا تتصدر عناوين العديد من المطبوعات الألمانية هذه الأيام.

كما دعت نقابة فيردي الألمانية إلى إضرابات تحذيرية طوال اليوم على وسائل النقل العام المحلية في جميع الولايات الفيدرالية الألمانية تقريبًا بعد انتهاء الإضرابات الطويلة الأمد لسائقي القاطرات والتي استمرت لمدة 6 أيام تقريبًا وأدت إلى اضطرابات واسعة النطاق. إنه يوم الجمعة القادم . وقال كريستيان بيهل، نائب الرئيس الاتحادي لنقابة فيردي، في برلين يوم الاثنين: “بما أن المفاوضة الجماعية جرت الآن في جميع الولايات الفيدرالية ولم تسفر عن أي نتائج، فقد حان الوقت لممارسة المزيد من الضغط على أصحاب العمل”. ولم يتأثر بايرن وحده بالإضرابات.

وبالتالي، سيواجه المسافرون في ألمانيا مرة أخرى قيودًا كبيرة يوم الجمعة من هذا الأسبوع، خاصة خلال ساعات الذروة. أنهى اتحاد القاطرات الألماني (GDL) إضرابه الذي استمر عدة أيام في دويتشه بان يوم الاثنين فقط. وتعهد السلام ساري المفعول الآن هناك حتى 3 مارس. ومع ذلك، لا تزال النزاعات العمالية ممكنة في وسائل النقل المحلية والإقليمية.

باستثناء بافاريا، تتفاوض النقابة على عقود موازية مع جمعيات أصحاب العمل البلدية في جميع الولايات الفيدرالية. وهي جماعية جديدة لعمال النقل العام. وبحسب فيردي، فإن أكثر من 130 شركة بلدية في مدن ومناطق مختلفة وإجمالي 90 ألف موظف تأثروا بهذه الجولة من المفاوضة الجماعية. وفي الجولة الأولى من المفاوضات الأسبوع الماضي، لم يتم التوصل إلى حل في أي مجال.

وقد أعلنت هذه النقابة قبل أيام: الضغوط على الموظفين ونقص الموظفين في وسائل النقل العام تزايدت أكثر وأكثر الضغط هناك المزيد والمزيد من العمل. لذلك، يجب إيجاد الحلول بسرعة لإحلال السلام.

وبسبب الإضراب التحذيري للأطباء أيضًا، سيتم فرض قيود على 23 مستشفى جامعيًا ألمانيًا غدًا. ومن المتوقع أن يشارك عدة آلاف من الأطباء في مسيرة مركزية في هانوفر في الساعة الواحدة بعد الظهر، حسبما ذكرت نقابة أطباء ماربورغ بوند في برلين.

في ثلاث جولات من المحادثات حتى الآن، اتفق اتحاد ماربورغ والمفاوضة الجماعية جمعية ألمانيا (TdL) لم تتوصل إلى اتفاق. تريد النقابة أن يحصل أكثر من 20 ألف طبيب في مستشفياتها التعليمية على رواتب إضافية في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية. ويدعم الاتحاد أيضًا زيادة الرواتب بنسبة 12.5% ​​على مدار عام.الحزب الألماني المؤسس حديثًا ينأى بنفسه عن أوروبا المزارعون الألمان على وشك اتخاذ قرار بشأن الميزانية