طالبت كازاخستان بمشاركة أوروبا في بناء ميناء دولي في هذا البلد

وبحسب مراسل وكالة أنباء فارس في أستانا، اقترح “مارات كاراباييف” وزير النقل الكازاخستاني، في لقاء مع “جورج جيلكينت” نائب رئيس الوزراء ووزير النقل البلجيكي لإقامة اتصالات بين شركات نقل البضائع والشركات الأوروبية دعوة كردستان للمشاركة في إنشاء ميناء دولي وعنقود لوجستي في مينائي “أكتاو” و”كوريك”.

وقال رحبوا بالمشاركة الفعالة للشركات العالمية في تحفيز إمكانات الممر الأوسط.

تم في هذا الاجتماع مناقشة توسيع ممرات النقل بين أوروبا وكازاخستان، فضلاً عن تطوير و وتمت مناقشة تعزيز التعاون المفيد طويل الأمد بين البلدين في مجال النقل.

ومن أجل مواصلة تطوير مينائي “أكتاو” و”كوريك”، اقترح كاراباييف التوقيع اتفاقيات مع الاتحاد الأوروبي، والتي من شأنها أن تسمح بتحميل البضائع من الغرب إلى الشرق، وتلقي إعانات النقل على طول طريق النقل عبر قزوين، وتطوير البنية التحتية وشبكة المحطات الطرفية لتوفير طول الطريق.

في هذا الاجتماع، قبل نائب رئيس الوزراء ووزير النقل البلجيكي الدعوة للمشاركة في رابطة طريق الحرير الجديد، كما قدموا مقترحات مفيدة للطرفين في مجالات الطيران المدني والنقل التجاري و النقل البري.

وفي نهاية الاجتماع، أعرب الطرفان عن تقديرهما لمحادثات العمل وأكدا على أهمية مواصلة تطوير العلاقات بين كازاخستان وبلجيكا.

وفي نفس اليوم، وقع وزير النقل الكازاخستاني، وفي إطار المشاركة في المنتدى العالمي للاستثمار المهرب، مذكرة تفاهم مع بنك الاستثمار الأوروبي بشأن الموارد المالية المقدمة لتعزيز وتطوير التوقيع على قطاع النقل الكازاخستاني في إطار خطوط النقل بين أوروبا وآسيا الوسطى.

كما تم التوقيع على مذكرة تفاهم بين بنك التنمية الاقتصادية الكازاخستاني وبنك الاستثمار الأوروبي. ستجذب هذه الوثيقة الاستثمارات لتطوير إمكانات النقل في البلاد.

وينبغي القول أن مشروع النقل المهم في أوراسيا كان بناء طريق غرب أوروبا – غرب الصين وفقًا للقواعد المنظمات المالية الدولية.

وفي إطار هذا المشروع، تم بناء 3 آلاف كيلومتر من الطرق في جميع أنحاء أراضي كازاخستان. وقد تم بالفعل دمج معظمها في طريق النقل عبر قزوين.

يوجد حاليًا 14 مشروع طرق واعدًا آخر مخطط للتنفيذ في كازاخستان، حيث تتم دعوة المستثمرين الأوروبيين للمشاركة.

نهاية الرسالة/