دعوة الهند لدول آسيا الوسطى للتجارة في منطقة تشابهار الإيرانية

آرون كومار تشاترجي في محادثة مع وكالة أنباء أكيبريس ردًا على ما هي ممرات العبور التي تطورها الهند في آسيا الوسطى؟ وقال: إن الهند تدرك أهمية التواصل الإقليمي وتؤمن بإنشاء ممرات نقل للوصول إلى آسيا الوسطى وما وراءها.

وقال هذا الدبلوماسي الهندي، مشيرا إلى أن دلهي تتعاون مع دول المنطقة من أجل تطوير ممرات النقل: إن الممر الدولي بين الشمال والجنوب هو مشروع اتصال إقليمي مهم تتعاون فيه الهند عدة دول (إيران وروسيا). ص>

ووصف قرار الهند بتعزيز الارتباط الإقليمي والاستثمار في ميناء تشابهار بأنه نقطة تحول وأضاف: دلهي تشارك في تطوير المرحلة الأولى من محطة الشهيد بهشتي في تشابهار بالتعاون مع حكومة جمهورية إيران الإسلامية .

وباعتبار أن المرحلة الأولى من ميناء الشهيد بهشتي في جابهار قد تم إنجازها باستثمار مليار دولار، أعلن أن نيودلهي تعمل على تطوير المرحلة الأولى من هذه المحطة بالتعاون مع طهران.

وتابع تشاترجي، مع تأكيده على تقليل الوقت والمسافة والتكلفة بسبب استخدام منطقة تشابهار: قمنا بدعوة جيراننا في آسيا الوسطى لاستخدام ميناء تشابهار في إيران وكذلك محطة الشهيد بهشتي في هذا الميناء للتجارة البحرية. مع الهند وبلدان أخرى في العالم لاستخدامها.

صرح قاسم أصغري نصاب، مدير عام الموانئ والشؤون البحرية لمحافظة سيستان وبلوشستان، في يناير بخصوص وضع ميناء الشهيد بهشتي في تشابهار: تم الانتهاء من المرحلة الأولى من هذا الميناء ودخلت حيز التشغيل باستثمار مليار دولار من قبل منظمة الموانئ والملاحة البحرية./p>
وأوضح: 45 مشروعاً إنشائياً حكومياً (هيئة الموانئ والملاحة البحرية) بقيمة 367.560 مليار ريال بالإضافة إلى 56 مليون دولار و12 مشروعاً استثمارياً للقطاع الخاص بقيمة 68.000 مليار ريال بالإضافة إلى 22 مليون يورو.

المصدر: وكالة أنباء الجمهورية الإسلامية