تهديد اتحاد السكك الحديدية الألماني ضد الحكومة

وفقًا لتقرير المجموعة الدولية وكالة أنباء تسنيم، وكتبت صحيفة تاجوس شبيغل في مقال: توقفت جميع القطارات في هولندا لمدة ثلاث دقائق في 18 أبريل من هذا العام. بهذا الإجراء، احتجت شركة السكك الحديدية الحكومية Nederlandse Spoorwegen (NS) وموظفوها على تزايد أعمال العنف ضد أطقم القطارات. سبق أن قامت مجموعة من الشباب بدفع سائق قطار إلى أسفل درج قطار ذي طابقين.

سجلت نقابة السكك الحديدية الألمانية EVG هذا الإجراء بالتفصيل في هولندا. فعل الآن، وبالنظر إلى الهجمات العديدة ضد موظفي السكك الحديدية، طلبت هذه النقابة من شركة السكك الحديدية والسياسيين النظر في عواقب هذه القضية وهددت بإيقاف بطولة كرة القدم الأوروبية إذا لم يحدث ذلك.

يقول كريستيان لوروتش، عضو مجلس إدارة شركة EVG ألمانيا، إنه إذا لم يتحسن وضع السلامة، فسنخلق ظروفًا لن تتحرك فيها القطارات. وحذر لروش من أن موظفي القسم يمكنهم بشكل جماعي تقليل العمل الإضافي خلال البطولة.

وكان السبب في ذلك هو طلب EVG لإجراء مسح لحوالي 4000 من طاقم القطارات، موظفي الخدمة في المحطة وموظفي الخط الهاتفي لهذا القسم والذي تم توفيره لصحيفة تاجوس شبيجل. وبناءً على ذلك، أفاد 64% من الأشخاص الذين شملهم الاستطلاع أنهم عانوا من العنف أو العداء خلال الاثني عشر شهراً الماضية.

وعلى هذا الأساس، ذكر 82% أنهم في كانوا ضحايا لاعتداء لفظي أو جسدي خلال حياتهم العملية. يشعر 36% من الموظفين حالياً بعدم الأمان عند القيام بعملهم. وبالنسبة لـ 63%، انخفض الشعور بالأمان بشكل كبير في السنوات الخمس الماضية.

وقد خلق هذا الوضع وباء كورونا والخلاف حول متطلبات القناع. وقال لوروتش إن هذا الوضع لم يتحسن بعد انتهاء وباء كورونا. ووفقا له، فإن الحدود في المجتمع تتغير.

لقد زاد عدد الهجمات المسجلة ضد موظفي هذا القسم بشكل ملحوظ في العقد الماضي. وفي عام 2023، سجلت دويتشه بان أكثر من 3100 هجوم ضد موظفيها، مقارنة بـ 1500 فقط في عام 2014. وأعلن التحسن أنه في مجال النقل الإقليمي، لم يعد من الضروري إرسال أطقم القطارات بمفردها. وبناءً على ذلك، يجب على الولايات المسؤولة عن النقل المحلي أن تطلب المزيد من الموظفين.

كما طالب رالف دامدي، رئيس مجلس الأشغال العامة لشركة DB Regio، باتخاذ إجراءات مؤقتة من الشركة. السكك الحديدية لبطولة أوروبا. وقال الدمدة: نريد التخطيط للأفراد على أساس مستوى الخطر الذي يسببه تجمهر المشجعين المتنافسين في الحافلات والقطارات. من الضروري وجود موظفين إضافيين وأفراد أمن كافيين في شهري يونيو ويوليو 2024. وحذر الدمدة: “قبل أن يتعرض موظفونا للاعتداء، نتجنب إرسال الموظفين إلى مواقف خطيرة”. وعندما سئل عن ذلك، قال: أي عنف ضد موظفينا غير مقبول. تريد الشركة تزويد مشغلي القطارات بشكل متزايد بكاميرات الجسم. ووفقا له، فإن كاميرا الجسم تساعد على تقليل العدوان. بالإضافة إلى ذلك، في حالة وقوع حادث، فإنه يوفر صورًا قابلة للاستخدام قانونيًا لسلطات إنفاذ القانون.

تريد الحكومة الفيدرالية الألمانية أيضًا اتخاذ تدابير أمنية أثناء بطولة كرة القدم الأوروبية تعزيز في هذا البلد لتجنب كل المخاطر التي يمكن تصورها. في هذا الوضع، يبحث الحزب الديمقراطي الاشتراكي الألماني عن المزيد من الصلاحيات لقوات الشرطة.

ومنذ وقت ليس ببعيد، قام رئيس اتحاد الشرطة الفيدرالية الألمانية بتوفير الأمن لبطولة أوروبا لكرة القدم هذا الصيف، واعتبر ذلك تحديًا كبيرًا لقواته وأعلن عن نقص الأفراد، خاصة في توفير أمن الحدود.

وبهذه الطريقة، أصبحت المؤسسات الأمنية الألمانية تواجه تحديات كبيرة في الأشهر المقبلة. وبما أن بطولة أوروبا لكرة القدم تعتبر هدفاً محتملاً للهجمات اعتباراً من منتصف يونيو/حزيران، فإن السلطات تخطط لمكافحة الإرهاب.

وتقام بطولة أوروبا بين 14 و14 عاماً من يونيو إلى 14 يوليو في ملاعب عشر مدن ألمانية كبرى، بما في ذلك برلين. وقال أندرياس روسكوف، رئيس اتحاد الشرطة الفيدرالية الألمانية (GdP): “ستفرض الشرطة الفيدرالية حظرًا على إجازة القوات للمشاركة في البطولات الأوروبية.

نهاية الرسالة/