تحذير بكين من مفاوضات أوروبا مع شركات السيارات الصينية

بحسب تقرير مركز أخبار ويبانغاه نقلا عن للمجموعة الدولية وكالة تسنيم للأنباء، متابعة للقناة الأوروبية وبعد تصويت الاتحاد في 13 أكتوبر بشأن فرض رسوم جمركية باهظة على واردات السيارات الكهربائية الصينية والموافقة على مشروعه، من المقرر أن ترتفع التعريفة الجمركية على السيارات الكهربائية المستوردة المصنوعة في الصين من 10% إلى 45% خلال السنوات الخمس المقبلة.أعلنت وزارة التجارة الصينية، فيما يتعلق بوضع عملية التفاوض بهدف تعديل هذه التعريفات، صباح اليوم: مرحلة جديدة من المفاوضات بين الصين والاتحاد الأوروبي وقد بدأ الاتحاد وحذر من أنه إذا تفاوضت أوروبا بشأن التزامات الأسعار بشكل منفصل مع الشركات الصينية في نفس الوقت، فإن هذا الإجراء يمكن أن يقوض الثقة المتبادلة. وبناء على الأطر القائمة والتقدم السابق في المفاوضات، يجب على الجانبين تسريع المفاوضات العملية وتحقيق نتائج ملموسة قريبا. صدر هذا البيان بعد اجتماع عبر الفيديو يوم الجمعة بين وزير التجارة الصيني وانغ وينتاو ونائب الرئيس التنفيذي للمفوضية الأوروبية والمفوض التجاري للاتحاد الأوروبي. وفي هذه المقابلة عبر الفيديو، تبادل الجانبان الآراء بشكل احترافي وبصراحة وبطريقة بناءة بشأن قضية الاتحاد الأوروبي المناهضة للدعم فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية الصينية، واتفقا على ضرورة النظر في الالتزامات السعرية كحل لهذه القضية. وأعلنت الصين استعدادها لبدء المرحلة التالية من المفاوضات ودعت الفريق الأوروبي.

في غضون ذلك، أكدت المفوضية الأوروبية في بيان لها أنه وفقا لقواعد منظمة التجارة العالمية ، يمكن لأي شركة معنية بقضية السيارة الكهربائية أن تقدم التزامات تتعلق بالسعر، وبالتالي فإن مفاوضات المفوضية الأوروبية مع غرفة التجارة الصينية لاستيراد وتصدير الآلات والإلكترونيات (CCCME) تحول دون إجراء مناقشات منفصلة مع بعض المصدرين.

كما أكدت وزارة التجارة الصينية في بيان يوم الاثنين: غرفة التجارة الصينية لاستيراد وتصدير الآلات والإلكترونيات (CCCME) المنتجات الكهربائية والميكانيكية الصينية، المرخصة من قبل العديد من الشركات الصينية، اقترحت خطة التزام بالأسعار نيابة عن الصناعة بأكملها، بالإضافة إلى إضعاف الثقة، يمكن لبعض الشركات أيضًا تعطيل المفاوضات العامة ومواجهة تنفيذ اتفاقيات الأسعار بتكاليف إنفاذ أعلى وقد أعلنت الصين بالفعل أن الصين عرضت عدة حلول بناءة وعملية للشواغل المحددة للاتحاد الأوروبي أثناء المفاوضات وأظهرت أكبر قدر من الصدق والمرونة. لكن لسوء الحظ، لم يستجب الاتحاد الأوروبي حتى الآن بشكل إيجابي للقضايا الرئيسية التي تهم الصناعات الصينية والاتحاد الأوروبي، وهناك خلافات كبيرة بين الطرفين.

عقدت الفرق الفنية من الصين والاتحاد الأوروبي حتى الآن ثماني جولات من المفاوضات المكثفة في بروكسل، ويبدو الآن أنه مع بذل العديد من الجهود، حقق الجانبان تقدمًا مهمًا في بعض المجالات.

نهاية الرسالة/

شعبة>